Расчет количества обслуживаний за планируемый год

Дбр.тр = Дбр.мес · Nбр · 12 =1436, 83 · 1 · 12 = 17242 руб. (46)

Где Nбр – количество бригад;

Дбр.мес. – доплата за руководство бригадой за месяц, руб.

Дбр.мес = Пбр.· Смес.I /100% = 20 · 7184, 16/100 = 1436, 83 руб. (47)

где Пбр. - процент доплаты за руководство бригадой. В расчетах принять:

при численности бригады до 10 чел. – 20 %;

при численности бригады свыше 10 чел. – 25 %;

при численности бригады свыше 20 чел. – 35 %.

Смес.I – минимальная месячная тарифная ставка рабочих I разряда.

Смес.I определяется по формуле:

Смес.I = Сч.I · ФРВмес = 43, 2 · 166, 3 = 7184, 16 руб./мес. (48)

где Сч.I – часовая тарифная ставка ремонтного рабочего соответствующей зоны;

ФРВмес. - месячный фонд рабочего времени. В расчетах принять 166,3 ч.

Выполняем расчеты. Результаты расчетов заносим в колонку 5

(Приложение 4).

Расчет премий за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей

Расчет премий выполнить отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ТО, ТР по каждой марке по формуле:

Ппр ео = Пл · ЗПпов. / 100% = 40 · 784457, 1/100 = 313782, 8 руб. (49)

Ппр ео = Пл · ЗПпов. / 100% = 40 · 146285, 7/100 = 570514, 3

Ппр то-1 = Пл · ЗПсд. / 100% = 50 · 192192/100 = 96096 руб.

Ппр то-1 = Пл · ЗПсд. / 100% = 50 · 558327, 6/100 = 279163, 8

Ппр то-2 = Пл · ЗПсд. / 100% = 60 · 2781284/100 = 166905, 6 руб.

Ппр то-2 = Пл · ЗПсд. / 100% = 60 · 733714, 3/100 = 3329951, 6

Ппр тр = Пл · ЗПсд. / 100% = 60 · 1381284/100 = 828770, 4 руб.

Ппр тр = Пл · ЗПсд. / 100% = 60 · 5549919, 4/100 = 3329951, 6

где Пл. – размер премии, %.

В расчетах принять:

В зоне ЕО – 40 %;

В зоне ТО -1 – 50 %;

В зоне ТО-2 – 60 %;

В зоне ТР – 60 %.

Результаты расчетов заносим в колонку 6 (Приложение 4).

Расчет фонда заработной платы по всем видам технических воздействий

Фонд заработной платы вычисляется по формуле:

ФЗПповрео= ЗПповр.ео+Ппрео = 784457, 1 + 313782, 8 = 1098240 (50)

ФЗПповрео= ЗПповр.ео+Ппрео = 1426285, 7 + 570514, 3 = 1996800

где ЗПповрео – повременная оплата труда (в зоне ЕО по каждой марке автомобиля);

ФЗПсдто-1 = ЗПсд.то-1 + Ппрто-1 = 192192 + 96096 = 288288 (51)

ФЗПсдто-1 = ЗПсд.то-1 + Ппрто-1 = 558327, 6 + 279163, 8 = 837491, 4

ФЗПсдто-2 = ЗПсдто-2. + Днебл. ус. тто-2 + Ппрто-2 =278176+26748+166905, 6=471829, 6

ФЗПсдто-2 = ЗПсдто-2. + Днебл. ус. тто-2+Ппрто-2 =733714, 3+26748+440228, 6=1200691

ФЗПсд.тр = ЗПсд.тр + Днебл. ус. ттр + Дбр.тр + Ппртр = 1381284 + 28303, 2 + 17242 + 828770, 4 = 2255599, 6

ФЗПсд.тр = ЗПсд.тр + Днебл. ус. ттр + Дбр.тр + Ппртр = 5549919, 4 + 28303, 2 + 17242 + 3329951, 6 = 8925416, 2

ЗПсд. – сдельная оплата труда (в зоне ТО-1, ТО-2, ТР по каждой марке автомобиля);

Днебл. ус. т. , Дбр. , Ппр – см п.п. 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3.

Выполняем расчеты и результаты заносим в Приложение 4.

Отчисления на социальные нужды.

Отчисления на социальные нужды – это отчисления на социальное страхование, в пенсионный фонд, фонд занятости, на обязательное медицинское страхование. Размер отчислений устанавливается законом. Расчет отчислений выполняем по формуле:

ΣОсоц = ФЗПобщ · Псоц.от./100% = 15044350 · 26/100 = 3911532, 6 руб. (52)

ФЗП = ФЗПповрео + ФЗПсдто-1 + ФЗПсдто-2 + ФЗПсд.тр = 1098240 + 288288 + 471829, 6+ + 225599, 6 = 2083957

ФЗП = ФЗПповрео + ФЗПсдто-1 + ФЗПсдто-2 + ФЗПсд.тр =1996800 + 837491, 4+ 1200691+ + 8925416, 2 = 12960399

ФЗПобщ = 2083957 + 12960399 = 15044350

Где Псоц.от. – процент отчислений на социальные нужды. В курсовой работе принять 26 % (единый социальный налог).

Планирование затрат на материалы и запасные части.

Расчет затрат на материалы в зоне ЕО.

Затраты на материалы в зоне ЕО определяются по формуле:

Материалы о транспорте:

Расчет на прочность основных деталей ударного механизма
При выпрессовки шкворня рулевого механизма автомобиля (или других подобных сопряжений) используется явление удара, т.к. для выпрессовки обычным способом (статическая нагрузка) требуется большие усили ...

Программа «Корпоративная сотовая связь»
Сотовая связь сегодня является неотъемлемым элементом работы любой организации. В области перевозок – это практически единственное средство владения информацией о местонахождении водителя и оперативн ...

Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути отправления
При отправлении поездов информация для выбора сигнальных показаний выходных светофоров передается по линейной цепи 1Л-1ОЛ от первой сигнальной установки по удалению и воспринимается на станции линейн ...