Методика расчета финансовых показателей от выполнения технических обслуживаний сторонним организациям

Материалы » Технический расчет комплекса ТО » Методика расчета финансовых показателей от выполнения технических обслуживаний сторонним организациям

Страница 2

Приложение 3

Таблица 4.

Нормативы трудоёмкости технического обслуживания т текущего ремонта подвижного состава.

Подвижной состав и его основной параметр

Марки, модели подвижного состава

ЕО

ТО-1

ТО-2

Текущий ремонт чел-ч/1000 км.

Чел.-час. техническое обслуживание

Легковые автомобили: малого класса(рабочий объём двигателя от 1,2 до 1,8 л., сухая масса от 850 до 1150 кг.

ВАЗ (кроме 2121), ИЖ, АЗЛК.

0,30

2,3

9,2

2,8

Среднего класса (от 1,8 до 3,5 л., от 1150 до 1500 кг.).

ГАЗ-24-01

ГАЗ-24-07

0,35

0,50

2,5

2,9

10,5

11,7

3,0

3,2

Автобусы:особо малого класса (длина до 5,0 м.) ;

РАФ-2203

0,50

4,0

15,0

4,5

малого класса (6,0 – 7,5 м.);

ПАЗ-672

КАвЗ-685

0,70

0,70

5,5

5,5

18,0

18,0

5,3

5,5

среднего класса (8,0 – 9,5 м.).

ЛАЗ-695Н, -697Н, Р

ЛАЗ-695НГ

0,80

0,95

5,8

6,6

24,0

25,8

6,5

6,9

большого класса (10,5 – 12,0 м.).

ЛиАЗ-677, 677М ЛиАЗ-677Г

1,00

1,15

7,5

7,9

31,5

32,7

6,8

7,0

Грузовые автомобили общетранспортного назначения грузоподъёмностью, т.:

от 0,3 до 1,0 т.

ИЖ-27151

0,2

2,2

7,2

2,8

от 1,0 до 3,0 т.

ЕрАЗ-762А, -762В УАЗ-451М, -451ДМ ГАЗ-52-04

ГАЗ-52-07

ГАЗ-52-27

0,30

0,30

0,40

0,55

0,55

1,4

1,5

2,1

2,5

2,9

7,6

7,7

9,0

10,2

10,8

2,9

3,6

3,6

3,8

4,0

от 3,0 до 5,0 т.

ГАЗ-53А

ГАЗ-53-07

0,42

0,57

2,2

2,6

9,1

10,3

3,7

3,9

от 5,0 до 8,0 т.

ЗИЛ-130

ЗИЛ-138

ЗИЛ-138А

КАЗ-608, -608В

Урал-377, -377Н

0,45

0,60

0,60

0,35

0,55

2,5

3,1

3,5

3,5

3,8

10,6

12,0

12,6

11,6

16,5

4,0/3,6

4,2/3,8

4,4/4,0

4,6

6,0

от 8,0 и более т.

МАЗ-5335

МАЗ-500А

КамАЗ-5320

КрАЗ-257, -257Б1

0,30

0,30

0,50

0,50

3,2

3,4

3,4

3,5

12,0

13,8

14,5

14,7

5,8

6,0

8,5

6,2

Приложение 4

Таблица 5.

Страницы: 1 2 3 4 5

Материалы о транспорте:

Расчет затрат на запасные части и ремонтные материалы
Затраты на ремонтные материалы и запасные части определяют по нормам затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт дорожной техники с учетом инфляции. Затраты на запасные части и материалы для ...

Способы повышения детонационной стойкости бензина
Рис. Использование современных методов химической переработки нефти: гидрокрекинг (RON = 85 – 90), каталитический крекинг (RON = 80 – 85), риформинг (RON = 85 – 97), изомеризация (RON = 85 – 90), алк ...

Определение динамического коридора автомобиля с прицепом на повороте
Динамический коридор при движении автомобиля с прицепом на повороте больше, чем у одиночного автомобиля, за счёт смещения задней оси прицепа относительно задней оси тягача. Определяется по следующей ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru