Расчет показателей работы станции

Материалы » Разработка технологического процесса работы станции » Расчет показателей работы станции

Страница 2

Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой

Транзитным с переработкой называют вагоны, прибывающие поездами, которые расформировывают на данной станции, а также вагоны, отцепляемые от поездов для обмена групп из-за изменения нормы массы и по другим причинам. Средний простой транзитного вагона с переработкой определяют общий и отдельно по каждому элементу.

тр сб/п

пп

расф

нак

фор

по

(10)

где tпп – средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями по прибытию;

tрасф - средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования;

tнак – средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением;

tфор – средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования;

tпо – средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями отправления.

Примечание:

Определяется только в случаях включения таких поездов в график движения поездов

Расчет среднего времени нахождения вагона с переработкой под операциями прибытия и расформирования

Таблица 12

№ п/п	Номер поезда, прибыв шего в разборку	Количество транзитных с переработкой вагонов	Время		Продолжительность обработки по прибытии, (ч)	Вагонно-часы простоя по прибытии	Время окончания расформирования	Продолжительность расформирования, (ч)	Вагонно-часы расформирования
№ п/п	Номер поезда, прибыв шего в разборку	Количество транзитных с переработкой вагонов	Прибытия	Oкончание операций по прибытии с учетом ожидания, (ч)	Продолжительность обработки по прибытии, (ч)	Вагонно-часы простоя по прибытии	Время окончания расформирования	Продолжительность расформирования, (ч)	Вагонно-часы расформирования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	3001	72	15.10	15.40	0,5	31	16.15	0,58	35,96
2	3002	72	6.50	7.20	0,5	36	7:55	0,58	41,76
3	3003	72	16.40	17.10	0,5	23,5	17:45	0,58	27,26
4	3004	72	14.50	15.10	0,5	21	15:54	0,58	24,36
5	3401	45	8.00	8.30	0,5	22,5	8:55	0,42	18,9
6	3402	45	13.10	13.40	0,5	25	14.10	0,5	25

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Материалы о транспорте:

Опытные автомобили СКБ-1 Минского автозавода
С середины 1950-х годов важнейшим опытно-конструкторским и научно-производственным центром советского военно-автомобильного комплекса являлся Минский автозавод, где создавалась почти вся тяжелая мног ...

Модуль контроля характеристик транспортных потоков
Модуль контроля характеристик транспортных потоков ведет учет статистических характеристик транспортного потока – количество проехавших автомобилей, их скорость, загруженность дороги и другие характе ...

Определение передаточного числа привода
Частота вращения барабана определяется по формуле: где Vпод – скорость подъема груза, м/с; Un – кратность полиспаста; Dб – диаметр барабана, м. Требуемое передаточное число привода определяем по форм ...

Расчет показателей работы станции

Навигация