Мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения

При проектировании дорожной разметки следует руководствоваться следующими данными:

ü разметка может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками и светофорами;

ü в горизонтальную разметку входят линии, надписи, стрелы и другие обозначения, наносимые на усовершенствованное дорожное покрытие;

ü допускается нанесение разметки на других участках дорог, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения;

ü дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток (при условии отсутствия снега на покрытии).

Для нанесения дорожной разметки используется краска "Перекресток", которая применяется для нанесения линий на автомобильных дорогах с асфальтобетонным и цементобетонным покрытиями, аэропортах, на автомобильных стоянках и заправочных станциях.

Таблица 3.4 – Технические характеристики краски "Перекресток"

Технология проведения работ по разметке.

1. Допускается увеличение условной вязкости краски, образование осадка при хранении. Перед использованием краску тщательно перемешать. Контроль перемешивания проверяют по показателю "вязкость". Вязкость краски "Перекресток" должна соответствовать показателям технических условий. При соответствии этих показателей показателям ТУ краска готова к нанесению.

2.Перед заправкой ёмкостей маркировочной машины краску при необходимости профильтровать через сетку 0,1-0,2 мм.

3.Работы по разметке должны проводиться на открытом воздухе в сухую погоду при температуре от -15° до +15°С и относительной влажности воздуха не выше 70%. При использовании краски "Перекресток" в условиях повышенной влажности воздуха и пониженной температуры время высыхания линий разметки увеличивается до 30 мин. Не следует вести работы по разметке, если покрытие дороги после промерзания имеет низкую температуру Нанесение состава на мокрую или пропитанную влагой проезжую часть не допускается.

4.Для промывки форсунок могут использоваться сольвент, нефрас, ксилол и смеси этих растворителей.

5.Перед проведением работ по разметке покрытие очищают от пыли и грязи механической щёткой поливомоечной машины. При необходимости покрытие дополнительно промывают водой и просушивают.

6.Нанесение краски "Перекресток" с помощью валика или кисти производят на предварительно очищенную от пыли и грязи и просушенную поверхность с использованием трафаретов. Через 10-30 минут осматривают разметку и проверяют высыхание краски по отсутствию "отлипа".

Материалы о транспорте:

Определение основных параметров ковша
Рис. 3. Схема размеров основного ковша Ориентировочно массу ковша тк (т) принимают пропорциональной его вместимости q (м3): где - удельная масса (приходящаяся на единицу вместимости), принимаемая рав ...

Пропускная способность кольцевых пересечений
Кольцевые пересечения по обеспеченности безопасности движения занимают промежуточное положение между нерегулируемыми пересечениями в одном уровне и пересечениями в разных уровнях: на них также как и ...

Устройство системы охлаждения двигателя
Система охлаждения предназначена для отвода тепла от механизмов и деталей двигателя, а также для поддержания нормального теплового режима двигателя. На автомобильных двигателях наибольшее распростран ...