Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Материалы » Пассажирские перевозки » Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Страница 2

Строим графики расчётного и скорректированного выпуска автобусов малой (q =85) и большой (q =124) вместимости на маршрут.

q =124

q =85

Коэффициент наполнения по часам суток в «межпиковой» зоне устанавливается с учетом уровня качества обслуживания пассажиров по формуле: =

Табл. 8

Часы суток	ЛиАЗ-5256	ЛиАЗ-6212
5–6	0,5	0,5
6–7	0,9	1
7–8	1	1
8–9	0,9	0,86
9–10	0,83	0,75
10–11	1	0,75
11–12	0,75	0,5
12–13	0,5	0,5
13–14	0,83	0,75
14–15	0,86	0,8
15–16	0,86	0,8
16–17	0,89	0,83
17–18	0,9	1
18–19	1	1
19–20	0,86	0,8
20–21	1	0,75
21–22	1	0,75
22–23	0,75	0,5
23–0	0,5	0,5
0–1	0,25	0,25

Страницы: 1 2 3 4 5

Материалы о транспорте:

Характеристика условий эксплуатации детали
Подвеска тормозного башмака используются в сложных условиях эксплуатации: различных температурных режимах (от -500С до +500С); различных режимах атмосферного давления и влажности; различной интенсивн ...

Кузов. Классификация повреждений. Конструкция кузова легкового автомобиля
Назначение кузова современного легкового автомобиля определяется двумя функциями: кузов обеспечивает пассажирам и водителю комфорт и безопасность в аварийных ситуациях. По назначению и исполнению куз ...

Определение оптимального плана перевозок для штучного груза
Для определения рациональных маршрутов необходимо определить кратчайшее расстояние от пунктов погрузки до пунктов разгрузки. Пункты отправления Пункты назначения Запасы Q тыс. т В20 В22 В24 А20 21.4 ...

Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Навигация