Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Материалы » Пассажирские перевозки » Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Страница 2

Строим графики расчётного и скорректированного выпуска автобусов малой (q =85) и большой (q =124) вместимости на маршрут.

q =124

q =85

Коэффициент наполнения по часам суток в «межпиковой» зоне устанавливается с учетом уровня качества обслуживания пассажиров по формуле: =

Табл. 8

Часы суток	ЛиАЗ-5256	ЛиАЗ-6212
5–6	0,5	0,5
6–7	0,9	1
7–8	1	1
8–9	0,9	0,86
9–10	0,83	0,75
10–11	1	0,75
11–12	0,75	0,5
12–13	0,5	0,5
13–14	0,83	0,75
14–15	0,86	0,8
15–16	0,86	0,8
16–17	0,89	0,83
17–18	0,9	1
18–19	1	1
19–20	0,86	0,8
20–21	1	0,75
21–22	1	0,75
22–23	0,75	0,5
23–0	0,5	0,5
0–1	0,25	0,25

Страницы: 1 2 3 4 5

Материалы о транспорте:

Термостат
Для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического поддержания его теплового режима служит термостат. Конструктивно он представляет собой клапан, регулирующий количество циркулирующей жидко ...

Конструктивный расчёт двигателя
Задача конструктивного расчёта – обеспечить выбор материала и таких конструктивных размеров детали, при котором удовлетворяются в возможно большей степени, ниже приведённые требования: прочность, жёс ...

Нормативные данные
В данном предприятии автомашины различных марок, в том числе ЗИЛ–131 – 3 шт. Техническое состояние автомашин на среднем уровне. Годовой плановый пробег одной автомашины – 45000 тыс.км. Периодичность: ...

Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Навигация