Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Материалы » Пассажирские перевозки » Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Страница 2

Строим графики расчётного и скорректированного выпуска автобусов малой (q =85) и большой (q =124) вместимости на маршрут.

q =124

q =85

Коэффициент наполнения по часам суток в «межпиковой» зоне устанавливается с учетом уровня качества обслуживания пассажиров по формуле: =

Табл. 8

Часы суток	ЛиАЗ-5256	ЛиАЗ-6212
5–6	0,5	0,5
6–7	0,9	1
7–8	1	1
8–9	0,9	0,86
9–10	0,83	0,75
10–11	1	0,75
11–12	0,75	0,5
12–13	0,5	0,5
13–14	0,83	0,75
14–15	0,86	0,8
15–16	0,86	0,8
16–17	0,89	0,83
17–18	0,9	1
18–19	1	1
19–20	0,86	0,8
20–21	1	0,75
21–22	1	0,75
22–23	0,75	0,5
23–0	0,5	0,5
0–1	0,25	0,25

Страницы: 1 2 3 4 5

Материалы о транспорте:

Проектирование графика производства усиленного среднего ремонта пути
Исходные данные: Количество путей 1 Эксплуатационная длина участка (км) 12 Сроки выполнения работ (дни) 30 Число пар поездов: грузовых моторвагонных пассажирских 8 4 6 План линии: (%) прямых кривых 6 ...

Определение параметров регулирования фар ближнего света
Для обеспечения безопасности движения большое значение имеет правильная регулировка фар автомобиля. Регулировка фар ближнего света с европейской ассиметричной системой светораспределения может провод ...

Рабочая тормозная система автомобиля ЗИЛ-130
Она состоит из четырёх тормозных механизмов и пневматического привода. Тормозной механизм включает тормозной барабан 3 (рис. 1.3), опорный диск 1, две колодки 2 с фрикционными на кладками, две оси ко ...

Корректировка выпуска автобусов на маршрут

Навигация