Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Материалы » Организация перевозок » Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Страница 3

Получен опорный план:

40	0	210	0
0	230	70	0
230	0	0	0
0	0	40	290

Базисный план получился таким же (транспортная работа не изменилась), однако нельзя сказать, является ли он оптимальным или нет. Для ответа на этот вопрос необходимо полученный базисный план проверить на оптимальность. Воспользуемся методом потенциалов, таблица №11.

Пункты отправления	Пункты назначения								Запасы Q тыс. т	Потенциалы пунктов отправления
Пункты отправления	В1		В3		В5		В7		Запасы Q тыс. т	Потенциалы пунктов отправления
А3		14.1		43.8		23.1		18.0	250	α3= 0
А3	40				210				250	α3= 0
А5		56.4		18.3		31.5		36.3	300	α5= -8.4
А5			230		70				300	α5= -8.4
А7		10.8		30.0		23.4		21.0	230	α6= 3.3
А7	230								230	α6= 3.3
А9		30.6		36.2		45.0		10.5	330	α7= -21.9
А9					40		290		330	α7= -21.9
Потребители Q тыс. т	270		230		320		290		1110
Потенциалы пунктов назначения	β1= 14.1		β3= 9.9		β5= 23.1		β7= -11.4
Потенциалы пунктов назначения	β1= 14.1		β3= 9.9		β5= 23.1		β7= -11.4

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Материалы о транспорте:

Классификация многоковшовых экскаваторов
Экскаваторы являются основным типом землеройных погрузочно-разгрузочных машин, главным образом для разработки мягких горных пород в массиве или скальных в раздробленном состоянии. Основной рабочий ор ...

Система зажигания
Система зажигания предназначена для создания тока высокого напряжения и распределения его по свечам цилиндров. Импульс тока высокого напряжения подается на свечи в строго определенный момент времени, ...

Специализация парков и путей станции «Н»
Таблица 8 Наименование парков и путей, не входящих в парки Номера путей Специализация Главный путь I Для пропуска нечетных грузовых и пассажирских поездов. Главный путь II Для пропуска четных грузовы ...

Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Навигация