Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Материалы » Организация перевозок » Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Страница 2

Получен опорный план

40	0	210	0
0	230	70	0
230	0	0	0
0	0	40	290

После каждой матрицы необходимо посчитать грузооборот Р:

Р=40*14.1+210*23.1+230*18.3+70*31.5+230*10.8+40*45+290*10.5=564+4851+4209+2205+2484+1800+3045=19158 ткм

Для дальнейшей оптимизации матрицы допустимого плана перевозок используем метод аппроксимации У. Фогеля, таблица №10.

Пункты отправления	Пункты назначения								Запасы Q тыс. т	Разности по строкам
	В1		В3		В5		В7
А3		14.1		43.8		23.1		18.0	250	3.9	3.9	3.9	3.9	5.1	5.1	К
	40				210
А5		56.4		18.3		31.5		36.3	300	13	13	4.8	4.8	4.8	4.8
			230		70
А7		10.8		30.0		23.4		21.0	230	10	10	10	К
	230
А9		30.6		36.2		45.0		10.5	330	20	5.6	5.6	5.6	5.6	К
					40		290
Потребители Q тыс. т	270		230		320		290		1110
Разности по столбцам	3.3		11.7		0.3		7.5

	3.3		11.7		0.3		К

	3.3		К		0.3

	16.5				0.3

	К				0.3

					0.3

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Материалы о транспорте:

Удельные суммарные силы
Расчет проведем для значения угла φ=3700 п.к.в. Удельная суммарная сила, сосредоточенная на оси поршневого пальца, определяется суммированием удельной газовой силы и удельной силы инерции: ; [4. ...

Расчёт затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава
Затраты автотранспортного предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР включаются в статью «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей». Состав затрат, включаем ...

Служба по управлению качеством и маркетингу аппарата управления Октябрьской железной дороги
Схема 1 Деятельность отдела маркетинга и рекламы службы по управлению качеством и маркетингу. Положение об отделе маркетинга и рекламы Отдел маркетинга и рекламы (далее – Отдел) является структурным ...

Определение оптимального плана перевозок для навалочного груза

Навигация