Нормирование технологических операций с поездами и вагонами

Материалы » Разработка технологического процесса работы станции » Нормирование технологических операций с поездами и вагонами

Страница 5

К работам, не показываемым на суточном плане графике, относятся: исключение технически неисправных вагонов из состава транзитных поездов, подборка их и подача на пути отцепочного ремонта или вагонное депо, исключение из состава вагонов с коммерческими браками, требующими подачи вагонов на специальный путь, выполнение спец. заданий, диктуемых оперативной обстановкой, выполнение хозяйственных работ, зимой работ по снегоуборке. Общее время на выполнение этих операций можно принять 200–300 мин/сутки.

Таблица 10. Нормы времени на операции с поездами и вагонами

Наименование операций

Продолжительность, мин

Условное обозначение

Занятие горловин и путей приемоотправочных парков

– прибывающими поездами 3001

3002

3003

3004

3401

3402

– отправляющимися поездами 3001

3002

3003

3004

3401

3402

9,8

10,3

9,8

10,3

5,91

8,29

13,31

12,27

13,31

12,27

9,19

10,9

Занятие приемоотправочных путей поездами

– пассажирскими

– пригородными

– транзитными без переработки

– поступающими в разборку участковым

– поступающим в разборку сборным

– своего формирования обработкой по отправлению

35

35

30

25

25

30

Расформирование составов поездов

– сборных 3401

3402

– участковых 3001

3002

3003

3004

34,6

32,5

51,9

36,9

53,6

38,9

Накопление вагонов на путях сортировочного парка, в т.ч. местных

– на 11 пути

– на 12 пути

– на 21 пути

– на 22 пути

1090

1025

970

970

Формирование состава поездов на вытяжных путях

– участковых 3001

3002

3003

3004

– сборных 3401

3402

10

10

9

10

6

8

Подача местных вагонов к грузовым фронтам

13,2

Расстановка или перестановка местных вагонов по грузовым фронтам

60

Уборка местных вагонов от грузового фронта в СП

13,2

Простой вагонов под грузовыми операциями

– выгрузкой

– сдвоенными операциями

630

1170

Проход одиночного маневрового локомотива

7

Проход одиночного поездного локомотива

5

Ожидание операций

25

Экипировка локомотива

60

Страницы: 1 2 3 4 5 

Материалы о транспорте:

Поперечная балансировка. Влияние реакции вращения воздушного винта на поперечную балансировку
Поперечной балансировкой самолета называется такое его состояние, когда действующие на самолет силы не вызывают вращение самолета вокруг продольной оси X. Для поперечной балансировки в прямолинейном ...

Организация внутренних перевозок
Формы организации внутренних перевозок зависят от мощности грузопотоков и объема грузооборота. Под грузопотоком понимается объем перевозок грузов в определенном направлении или через данный пункт за ...

Калькуляция себестоимости ТО и ТР автомобилей на 100 км пробега
№ п/п Статьи затрат Сумма тенге Себестоимость ТО и TP на 100 км пробега 1 ФЗП рабочих 813907 77,3 2 ФЗП ИТР 177754 16,8 3 Затраты на материалы и запчасти 28926562 2749 29918223 2843 Определяем себест ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru