Расчет количества универсальных постов и линий обслуживания постов диагностики, постов текущего ремонта

Для производства ТО2 на потоке суточная программа должна быть не менее 6 обслуживании на трех-четырех постах, при этом желательно обслуживание технически совместимой группы автомобилей. При меньшей суточной программе принимается метод обслуживания на универсальных постах.

Для нашего расчета АТП:

Для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4502

ЕО осуществляется метод обслуживания на спец. постах;

ТО1 осуществляется методом обслуживания на универсальных

постах тупикового типа;

ТО2 осуществляется методом обслуживания на универсальных

постах тупикового типа.

Для автомобиля КамАЗ-55111

ЕО осуществляется поточным методом обслуживания;

ТО1 осуществляется методом обслуживания на универсальных

постах тупикового типа;

ТО2 осуществляется методом обслуживания на универсальных

постах тупикового типа.

Для автомобиля МАЗ-5549

ЕО осуществляется метод обслуживания на спец. постах;

ТО1 осуществляется метод обслуживания на универсальных

постах тупикового типа;

ТО2 осуществляется метод обслуживания на универсальных

постах тупикового типа;

Текущий ремонт автомобилей производится на универсальных и специализированных постах.

Расчет числа универсальных постов для ТО

Ритм производства или доля времени работы зоны ТО на выполнение одного обслуживания, мин

; мин

где ТОБ - продолжительность работы зоны в сутки, ч:

принимаем ТОБ = 8ч;

NСi - число обслуживаемых единиц подвижного состава в сутки;

Ci - число смен работы зоны.

Результаты расчета сведены в табл. 1.5.3

Ритм работы зон ТО

Табл. 1.5.3

Такт поста, или время обслуживания автомобиля на данном посту, мин

где ti - трудоемкость работ данного вида обслуживания, выполняемых

на посту, чел.-ч;

среднее число рабочих на одном посту: РП = 1

РП - среднее число рабочих на одном посту:

принимаем

Принимаем tП = 2 мин.

Результаты расчета сведены в табл. 1.5.4

Такт постов зон ТО

Табл. 1.5.4

Материалы о транспорте:

Необходимость программ лояльности в условиях рыночной конкуренции
Сама по себе лояльность сегодня становится важным преимуществом практически во всех ситуациях. По определению русской энциклопедии, лояльность – это установка и поведение, заключающиеся в соблюдении ...

Определение потребности в технологических «окнах» в графике движения поездов
Общая продолжительность «окна» определяется по формуле: где t1 – время от момента закрытия перегона до момента отправления рабочего поезда на перегон, t1 = 5 мин; tx1 – время следования поезда от ста ...

Несущая система – кузов
Кузов автомобиля - металлический, сварной, несущей конструкции. Тип - четырехдверный седан. Все нагрузки, возникающие при движении автомобиля, воспринимает кузов, каркас которого представляет собой ж ...