300 |
0 |
0 |
0 |
250 |
0 |
0 |
0 |
300 |
После каждой матрицы необходимо посчитать грузооборот Р:
Р=300*21.4+250*33.3+300*26.7=6420+8325+8010=22755 ткм
Как говорилось ранее – при использовании метода северо-западного угла, полученный план не всегда является оптимальным, поэтому дальнейшим этапом решения является перемещение груза по строкам из клеток с большим расстоянием в клетки с меньшим расстоянием. Для дальнейшей оптимизации матрицы допустимого плана перевозок используем метод аппроксимации У. Фогеля.
При определении опорного плана транспортной задачи методом аппроксимации У. Фогеля на каждой итерации по всем строкам и всем столбцам находят разность между двумя записанными в них минимальными расстояниями. Как правило применение этого метода позволяет получить либо опорный план, близкий к оптимальному, либо оптимальный план.
Пункты отправления |
Пункты назначения |
Запасы Q тыс. т |
Разности по строкам | |||||||||
В20 |
В22 |
В24 | ||||||||||
А20 |
21.4 |
18.9 |
20.4 |
300 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
K | |||
250 |
50 | |||||||||||
А22 |
16.8 |
33.3 |
10.8 |
250 |
6.0 |
6.0 |
K | |||||
250 | ||||||||||||
А24 |
23.4 |
13.1 |
26.7 |
300 |
10.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 | |||
50 |
250 | |||||||||||
Потребители Q тыс. т |
300 |
250 |
300 |
850 | ||||||||
Разности по столбцам |
4.6 |
5.8 |
9.6 | |||||||||
4.6 |
K |
9.6 | ||||||||||
4.6 |
6.3 | |||||||||||
4.6 |
K | |||||||||||
6.6 | ||||||||||||
Материалы о транспорте:
Технико-эксплуатационная характеристика международных автобусных перевозок,
осуществляемых РДАУП «Автобусный парк №1»
По данным таблицы Д.1 были построены гистограммы коэффициента выпуска, коэффициента использования пробега, среднего расстояния перевозки, среднесуточного пробега, средней продолжительности рабочего д ...
История развития автомобилестроения в России
На звание изобретателя автомобиля было около 400 претендентов. Желание освободиться от физических усилий при перемещении чего-либо или облегчить их, владело вековыми мечтами людей. Автомобиль создан ...
Разработка вопросов охраны и безопасности труда
Транспорт – один из основных загрязнителей атмосферного воздуха. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих ве-ществ в атмосферу от стационарных и подвижных источников по России составляется более ...