Балансировка роторной установки с использованием программного обеспечения

Материалы » Балансировка роторной системы » Балансировка роторной установки с использованием программного обеспечения

Теоретическое определение значений амплитуды ускорений производится при помощи программы ATLANT. Данная программа предназначена для теоретического определения амплитуд ускорений при балансировке роторной системы, места положения корректирующей массы для достижения наилучшего результата балансировки, также данная программа позволяет корректировать место положения данного груза, если расчетный угол не соответствует доступным для корректирования углам и оценить эффективность балансировки.

Результаты расчета приведены в таблицах 3, 4 и 5.

Таблица 3 – Результаты расчета амплитуд ускорений

Плоскость

Масса

Угол

Точка

Первая гармоника

расчетная эффективность балансировки

Вертикальная

Поперечная

амплитуда

фаза

амплитуда

фаза

М01

3, 47

27,6

Т01

0,83

114,1

0,13

81,4

78,326 %

М02

0,25

183,0

Т02

0,53

90,0

0,86

278,7

Таблица 4 – Результаты расчета положения корректирующей массы в плоскости МО1

Расчетный груз

Разложение грузов

плоскость М01

доступные углы

разложение груза

Груз

3,47

Угол 1

35

1,7731

Угол

27,6

Угол 2

20

1,7267

Таблица 5 – Результаты расчета положения корректирующей массы в плоскости МО2

Расчетный груз

Разложение грузов

плоскость М02

доступные углы

разложение груза

Груз

0,25

Угол 1

170

0,0337

Угол

183,0

Угол 2

185

0,2172

Материалы о транспорте:

Определение годовой программы технологического процесса восстановления детали
Годовая программа: Nг=N n kр=25000 1 0,5 = 12 500 шт. Выбор способов устранения дефектов. Дефект №1 (Износ торцов нижней головки шатуна). Выбираем способы по конструкторско-технологическим характерис ...

Автомобили брянского автозавода
Уже в начале 1960-х годов недавно образованный Брянский автомобильный завод предпринял несколько смелых попыток создания собственных полноприводных четырехосных автомобилей и шасси для установки и тр ...

Подвижной состав, маршрут доставки, определить основные показатели перевозочного процесса
Груз будет перевозиться на 4-осном цельнометаллическом полувагоне с глухими торцовыми стенами, модель 12-132 Рис. 3 Рис. 4 Технические условия ТУ 43-577 89: Модель вагона 12 132 Тип вагона Изготовите ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru