Товароснабжение

Материалы » Пути улучшения транспортных и складских схем » Товароснабжение

Страница 3

3. Частота завоза товаров 2 раза в неделю, т.е. в месяц 8 раз.

4. Длина маршрута:

ОА = 10км, АБ = 15км, БВ = 30км, ВО=20км, ОД = 18км, ДЕ = 8км,

ЕГ = 14км, ГО = 8км, ОЖ = 7км, ЖИ = 9км, ИЗ = 10км, ЗО = 7км.

5. Транспорт:

Автомобиль ISUZU 75 P Long STD (см. приложение).

Номинальная грузоподъемность – 4500 кг;

средняя техническая скорость 32км/ч.

Фактическая грузоподъемность: 4500*0,8=3600 кг.

6. Время на погрузку на складе оптового предприятия Тп = 22мин = 0,37ч; время на разгрузку в магазине Тр = 13мин = 0,22ч; время на заезд в магазин Тз = 9мин = 0,15ч.

Расчётная часть:

1) Грузооборот обслуживаемых магазинов по группам товаров(т):

Гij=Оij / Сj, где

Гij - месячный грузооборот i-го магазина по j-ой группе товаров,

Оij - месячный товарооборот i-го магазина по j-ой группе товаров,

Сij - стоимость 1 тонны товаров j-ой группы, у.д.е.

Таблица 2 - Расчёт месячного грузооборота обслуживаемой торговой сети (по товарам, доставляемым со складов оптовой базы), т.

магазин	Грузооборот по отдельным товарным группам					Общий грузооборот по доставляемым со склада товарам
магазин	Консервы в ассортименте	сахар	Кондитерские изделия в ассортименте	Крупы в ассортименте	Макароны в ассортименте	Общий грузооборот по доставляемым со склада товарам
А	4438/3400=1,3	2350/900=2,6	3306/1900=1,7	2176/1000=2,2	348/400=0,9	1,3+2,6+1,7+2,2+0,9=8,7
Б	3698/3400=1,1	1958/900=2,2	5168/1900=2,7	1632/1000=1,6	1304/400=3,3	10,9
В	4698/3400=1,4	2488/900=2,7	3506/1900=1,8	920/1000=0,9	920/400=2,3	9,1
Г	4960/3400=1,5	1640/900=1,8	2080/1900=1,1	2188/1000=2,2	290/400=0,7	7,3
Д	8050/3400=2,4	2556/900=2,8	6038/1900=3,2	1894/1000=1,9	378/400=0,9	11,2
Е	6876/3400=2,1	2728/900=3,03	4802/1900=2,5	1010/1000=1,01	606/400=1,5	10,14
Ж	6744/3400=2	712/900=0,8	1416/1900=0,7	1208/1000=1,2	952/400=2,3	7
З	9574/3400=2,8	1520/900=1,7	2140/1900=1,1	1126/1000=1,1	1352/400=3,3	10
И	7180/3400=2,1	1584/900=1,8	1336/1900=0,7	1056/1000=1,05	562/400=1,4	7,05

Страницы: 1 2 3 4

Материалы о транспорте:

Расчёт параметров двигателя для номинального режима
Под параметрами двигателя следует понимать активные и индуктивные сопротивления обмоток статора , ; ротора , ; сопротивление взаимной индуктивности и расчётное сопротивление (или ), введением которог ...

Экологический аспект в развитии транспортных коридоров
Хорошо известно, что функционирование автомобильного, железнодорожного, морского, водного, воздушного и трубопроводного транспорта вызывает повышенное техногенное воздействие на окружающую среду и пр ...

Удельные суммарные силы
Расчет проведем для значения угла φ=3700 п.к.в. Удельная суммарная сила, сосредоточенная на оси поршневого пальца, определяется суммированием удельной газовой силы и удельной силы инерции: ; [4. ...

Товароснабжение

Навигация