Организационная структура компании-оператора

Компания — оператор «Трансмет» является юридическим лицом. Руководство деятельностью предприятия осуществляет директор, функции которой регулируются трудовым соглашением. В подчинении у директора (на правах заместителей) находятся четыре отраслевых директора: коммерческий, финансовый, технический, по общим вопросам (см. рис. 1.1.).

Коммерческий директор руководит работой коммерческой службы, в составе которой отделы: договорной, тарифный, международный. Основная деятельность службы предполагает решение следующих задач:

заключение договоров с грузообразующими предприятиями о предоставлении подвижного состава под погрузку;

заключение договоров с предприятиями-учредителями;

передача груза грузополучателю;

юриспруденция по всем видам деятельности предприятия;

тарифная политика;

заключение международных договоров;

контроль за исполнением договоров всех видов.

Финансовый директор руководит работой финансовой службы. Основная деятельность службы: осуществление всех финансовых операций и расчетов; составление финансовых отчетов и балансов. Технический директор руководит работой службы, в составе которой 4 отдела. Основная деятельность службы предполагает:

заключение договоров на аренду вагонов и оформление документов на приобретение вагонов;

прием вагонов от арендодателя и завода-изготовителя;

слежение за местонахождением и техническим состоянием вагонов, включенных в эксплуатацию;

сохранность кольцевых маршрутов;

связь с ГВЦ и диспетчерским центром;

сокращение порожнего пробега и простоя вагонов на подъездных путях грузополучателя и грузоотправителя;

организация своевременной подачи и уборки вагонов к погрузочно-выгрузочным фронтам.

Таблица 1.2.

Штатное расписание компании-оператора ООО «Трансмет»

Материалы о транспорте:

Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘доходным ставкам’’. Для финансирования депо по ‘‘доходным ставкам ’ следует рассчитать себестоимость работ по ви ...

Режим труда и фонды времени работы рабочих оборудования
Режим работы участка определяется количеством рабочих дней в неделю – 5, количеством рабочих дней в году – 252, количеством рабочих смен в сутки и продолжительностью рабочей смены – 8 часов исходя из ...

Принципы формирования и порядок обслуживания основных рабочих поездов и путевых машин для выполнения комплексных путевых работ
При усиленном капитальном, усиленном среднем и среднем, а также при других ремонтах пути с применением машин тяжёлого типа, формировании рабочих поездов и путевых машин на станции и отправлении на пе ...