Динамический коридор автомобиля при прямолинейном движении определяется по эмпирической формуле:
, м;
где - габаритная ширина транспортного средства (
=1,933 м).
Динамический коридор будем определять для диапазона скоростей от 30 до 100 км/ч с шагом 10 км/ч.
Пример расчёта для 40 км/ч:
м;
Остальные результаты приведены в таблице 4.
Таблица 4. Динамический коридор
V(км/ч) |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
V(м/с) |
8,333 |
11,111 |
13,889 |
16,667 |
19,444 |
22,222 |
25 |
27,778 |
Bк (м) |
2,683 |
2,833 |
2,983 |
3,133 |
3,283 |
3,433 |
3,583 |
3,733 |
Определение динамического коридора одиночного автомобиля на повороте
Расчет проводим по следующей формуле:
, м;
где с – передний свес автомобиля (с=0,881м);
- наружный габаритный радиус, м.
Подставляя известные значения и =50 м, получим:
м.
Материалы о транспорте:
Определение основных параметров рабочего оборудования
Из всех основных видов сменного рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов с гидравлическим приводом (обратной и прямой лопаты, грейфера, погрузочного ковша и т. д.) чаще всего применяют рабочее ...
Оценка преимуществ и недостатков аналогов
Оценку преимуществ выполним в виде таблицы. Будем оценивать показатели положительного эффекта от 0до5 баллов. Таблица 3.6. № Показатели положительного эффекта Аналоги Рис.3.1 А.с. №432018. А.с. №6530 ...
Расчет и построение графиков динамического паспорта для автомобилей УАЗ
3741 и Volkswagen Transporter T4
Тяговая характеристика недостаточно удобна для сравнительной оценки тяговых свойств автомобилей, обладающих различной массой, так как при одинаковых значениях тяговой силы Pт они будут иметь на одной ...