Проверка двигателя по тягово-тормозной диаграмме

Строим зону располагаемых значений момента ТЭД (рисунок 25) в диапазоне угловых скоростей от номинальной до максимальной.

Рисунок 25– Зона допустимых значений момента ТЭД

Проверка двигателя с учетом фактического значения его момента инерции

Проверим, влияет ли момент инерции выбранного двигателя на произведенные ранее расчеты. Определим приведенный момент инерции тягового привода:

электрический транспорт тяговый привод

Погрешность расчетов равна:

Т.к. погрешность менее 5%, то можно не производить пересчет параметров нагрузочной диаграммы.

Проверка выбранного двигателя по максимальной скорости

Для этого определим угловую скорость двигателя при максимальной скорости движения транспортного средства, она равна:

Угловую скорость двигателя при максимальной допустимой частоте вращения вала ТЭД определим по формуле:

где - максимальная частота вращения вала ТЭД.

Двигатель выбран правильно, так как выполняется условие:

Материалы о транспорте:

Разработка плана размещения оборудования, рабочих мест и определение площади проектируемого отделения
Планировка роликового цеха предусматривает наиболее полное использование производственных площадей, обеспечи-вающих нормальные условия труда без потерь рабочего времени, поточность ремонтных операций ...

Выбор и обоснование метода ТО и ТР
Для данного вида ТО существует 2 основных метода организации работ по ТО АТС: 1. Метод универсальных постов 2. Метод специализированных постов Посты могут быть: -проездными -прямоточными -тупиковые С ...

Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной подвески
Для расчёта выбираем один из анкерных участков главного пути станции. Основной целью механического расчёта цепной подвески является составление монтажных кривых и таблиц. Расчёт выполняем в следующей ...