Предварительный расчет массы РП

Запас прочности в сечении А-А:

Сечение Б-Б

а) Напряжение изгиба от расчетного давления напора = 10.5

где, ,

б) Напряжение растяжения:

где - расчетное усилие,

в) Полное напряжение:

Запас прочности:

Расчет резьбового соединения Поршень – Вилка

Усилие затяжки:

где

- коэффициент трения по резьбе,

- коэффициент трения по опорной поверхности гайки,

- средний диаметр резьбы,

- шаг резьбы,

- средний диаметр опорной поверхности.

Напряжение затяжки на стыке вилки и поршня от усилия затяжки:

,

где - площадь стыка.

Максимальные напряжения на стыке при действии внешней нагрузки:

,

где - номинальное усилие на уборку,

- расчетное усилие на уборку.

Из приведенных расчетов следует, что при действии статической нагрузки момент затяжки обеспечивает нераскрытие стыка с коэффициентами запаса

,

что соответствует принятой норме.

Вилка

Рисунок 2.4

Сечение А-А

Напряжение смятия проушины

где ,

.

Запас прочности:

.

Напряжение разрыва:

,

где - наружный радиус проушины,

- внутренний радиус проушины,

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки.

Запас прочности:

.

Прочность резьбы MR22х1.5

Усилие, вызывающее срез витков:

где: - диаметр резьбы,

- коэффициент полноты резьбы гайки, - расчетная длина свинчивания,

Материалы о транспорте:

Формирование эксплуатационных расходов
Эксплуатационные расходы депо формируются по статьям Номенклатуры расходов и элементам затрат: фонду заработной платы, отчислениям на социальные нужды, материалам, топливу, электроэнергии, амортизаци ...

Определение величины и угла прикрепления корректирующей массы
Установим порядковые номера амплитуд вибраций с пробными массами и угловые положения второго и третьего номеров относительно первого; согласно требованию А>А, А>Аз. По формуле (4), (5),(6) расс ...

Расчёт показателей тормозной динамики
Для построения графика тормозной динамики необходимо определить путь и время торможения, а также замедления автомобиля без нагрузки и с полной нагрузкой. Для расчётов используем следующие формулы: , ...