Согласование грузовых потоков прямого и обратного направления
Эксплуатационные характеристики
Зависимость грузоподъемности от осадки и скорости 1743
|
Q |
0 |
695 |
948,3 |
1201,4 |
1454,5 |
1707,7 |
1960,8 |
2087,3 |
2100,0 |
|
T |
0,85 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
2,2 |
2,4 |
2,5 |
2,51 |
|
V |
20,00 |
19,93 |
19,86 |
19,78 |
19,70 |
19,62 |
19,54 |
19,50 |
19,51 |
Зависимость грузоподъемности от осадки и скорости Р-40
|
Q |
0 |
174,2 |
247,8 |
321,4 |
395,1 |
468,7 |
542,3 |
615,9 |
689,6 |
763,2 |
800 |
|
T |
0,64 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1 |
1,1 |
1,2 |
1,3 |
1,4 |
1,5 |
1,55 |
|
V |
20,87 |
20,65 |
20,43 |
20,43 |
20,21 |
19,99 |
19,77 |
19,55 |
19,33 |
19,11 |
19 |
Материалы о транспорте:
Построение тяговой характеристики тягача графическим способом
Тяговая характеристика машины представляет собой графическое выражение реальных выходных тяговых параметров, являющихся результатом совместной работы колесного или гусеничного движителя, трансмиссии ...
Рабочая тормозная система автомобиля ЗИЛ-130
Она состоит из четырёх тормозных механизмов и пневматического привода. Тормозной механизм
включает тормозной барабан 3 (рис. 1.3), опорный диск 1, две колодки 2 с фрикционными на кладками, две оси ко ...
Расчёт наводимых опасных напряжений
Опасные напряжения на одном из концов провода расчетного участка цепи, обусловленные магнитным влиянием, рассчитывают при условии заземления его на противоположном конце для двух режимов работы тягов ...
Навигация
- Главная
- Устройство и эксплуатации железнодорожного пути
- Многоковшовые экскаваторы
- Антикоррозийная обработка
- Международные транспортные коридоры
- Интеллектуальные транспортные системы
- Автомобильные бензины
- Материалы
- Карта сайта