Организация работ

Основные работы по очистке щебёночного балласта от засорителей

Работа выполняется машиной СЧ -600 , хоппер-дозаторами, машиной ВПР-02 в течение 2 дней на участке длиной 1000 м.

Очистка балластной призмы производится отдельными участками, выработка комплекса зависит от продолжительности "окна". Засоритель и щебень фракции более 60 мм при очистке выбрасываются за пределы пути.

Перед ''окном'' монтёры пути подготавливают место для зарядки машины СЧ-600 и разбирают временный переездный настил, где он есть.

После закрытия перегона, на участок работы прибывает механизированный комплекс. Очистку щебёночного балласта производят машиной СЧ-600

Затем из хоппер дозатора происходит пополнение балластной призмы новым щебнем.

После этого в работу вступает машина ВПО-3000.

По окончании работ и проверки состояния пути перегон открывается для движения первых двух поездов со скоростью 25 км/ч, последующих со скоростью не менее 60 км/ч.

На этом основные работы по очистке щебёночного балласта завершаются.

Отделочные работы

Отделочные работы на участке протяжённостью 1000 м выполняются в течение 4 дней

В первый день отделочных работ происходит пополнение новым щебнем балластной призмы из хоппер дозатора и машиной ВПР-02 производится выправка и подбивка пути.

Во второй день быстроходным планировщиком ПБ-01 производится планировка балластной призмы.

На третий день происходит замена инвентарных рельсов старогодними плетями.

В четвёртый день путевым машинным гайковёртом закручиваются гайки скреплений.

На этом работы на участке заканчиваются.

Материалы о транспорте:

Описание следящей системы
Схема следящей системы представлена на рисунке 1, где ЧО – человек-оператор, Ш – штурвал, У – усилитель (мощности), АД – асинхронный двигатель (исполнительный двигатель), Р – редуктор (понижающий), О ...

Обоснование выбора и построение схемы тормозного управления автопоезда
Тормозным приводом называется совокупность устройств, осуществляющих связь педали или рычага управления с тормозными механизмами. Он служит для управления и приведения в действие тормозных механизмов ...

Организация работы колесного цеха до рационализации
Колесные пары подаются с путей текущего отцепочного ремонта на рельсовый путь для приема колесных пар. Затем разбор колесных пар производится на демонтажном участке на специализированном комплексе дл ...