Дерево целей системы управления запасами на промежуточным складом

7.2 Своевременное корректировка адресов хранения товара

7.3 Настройка под каждого пользователя индивидуально

7.4 Аккуратность ввода информации

7.5 Каждонедельная проверка информации

7.6 Контроль сервисных систем для получения максимума возможностей

Восьмой уровень: Совершенное взаимодействие

8.1 Доработка связей между всеми отделами системы

8.2 Совершенствование внешних связей

8.3 Исключение конфликтов

8.4 Польза во всех связях и деловых решениях

8.5 Создание новых связей

8.6 Поиск для альтернативных связей

Девятый уровень: Улучшение структуры и планирование

9.1 Создание гибкой системы

9.2 Долгосрочные цели

9.3 Построение функциональных зависимостей целей

9.4 Составление графиков работы удобных “всем”

9.5 Планы различного характера

9.6 Улучшенный анализ системы в целом

9.7 Механизм аналитического отбора рационального решения проблем

9.8 Экономическое управление

9.8.1 Контроль над дешевыми и дорогостоящими деталями

9.8.2 Принцип оптимального размера заказа

9.8.3 Отличное распределение экономических потенциалов

Материалы о транспорте:

Технико-эксплутационная характеристика участков отделения дороги
Отделение дороги состоит из двух участков, протяженность отделения составляет 322 км; участок А-Г составляет 120 км, участок А-Б – 202 км. Участок А-Г однопутный, оборудован полуавтоблокировкой (ПАБ) ...

Регулировка
Регулировка РЦ частотой 50 Гц различной длины заключается в выборе необходимого напряжения питающего трансформатора, установления требуемых фазовых соотношений на путевом реле, а также в обеспечении ...

Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной подвески
Для расчёта выбираем один из анкерных участков главного пути станции. Основной целью механического расчёта цепной подвески является составление монтажных кривых и таблиц. Расчёт выполняем в следующей ...