Расчет и построение графиков силовых и мощностных балансов для автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4

Материалы » Расчет эксплуатационных свойств автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4 » Расчет и построение графиков силовых и мощностных балансов для автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4

Страница 2

Рв=0,715×2,07692×10-3=0,0031 кН;

Расчет для автомобиля Volkswagen Transporter T4

=0,78×1,840×1,940=2,784м2; W=0,225×2,784=0,626;

Рв=0,626×2,24852×10-3=0,0032 кН;

Силу сопротивления дороги для автомобиля можно рассчитать по формуле:

, кН

где– масса автомобиля, H;

- суммарный коэффициент сопротивления дороги.

=0,15

Расчет для автомобиля УАЗ 3741

Рд=2720×9,8×0,15×10-3=3,998 кН

Расчет для автомобиля Volkswagen Transporter T4

Рд=2640×9,8×0,15×10-3=3,881 кН

Сила сопротивления разгону не рассчитывается, так как автомобиль двигается равномерно.

Таблица 3. Силовой баланс автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4

УАЗ 3741

Volkswagen Transporter T4

V

Рв

Рв+ Рд

V

Рв

Рв+ Рд

м/с

кН

кН

кН

м/с

кН

кН

кН

Первая передача

1,4128

10,5904

0,0014

3,9994

1,6656

9,9662

0,0017

3,8827

2,1193

11,0085

0,0032

4,0012

2,4984

10,3310

0,0039

3,8849

2,8257

11,1478

0,0057

4,0037

3,3311

10,3918

0,0069

3,8879

3,5321

11,0085

0,0089

4,0069

4,1639

10,1486

0,0109

3,8919

4,2385

10,5904

0,0128

4,0108

4,9967

9,6013

0,0156

3,8966

5,2275

9,5369

0,0195

4,0175

6,1626

8,3244

0,0238

3,9048

5,6513

8,9182

0,0228

4,0208

6,6623

7,5947

0,0278

3,9088

Вторая передача

2,2049

6,7861

0,0035

4,0015

2,7784

5,974

0,0048

3,8858

3,3073

7,0540

0,0078

4,0058

4,1676

6,193

0,0109

3,8919

4,4098

7,1433

0,0139

4,0119

5,5568

6,230

0,0193

3,9003

5,5122

7,0540

0,0217

4,0197

6,9460

6,084

0,0302

3,9112

6,6146

6,7861

0,0313

4,0293

8,3352

5,756

0,0435

3,9245

8,1580

6,1111

0,0476

4,0456

10,2801

4,990

0,0662

3,9472

8,8195

5,7146

0,0556

4,0536

11,1136

4,553

0,0773

3,9583

Третья передача

3,6841

4,0614

0,0097

4,0077

3,8523

4,3090

0,0093

3,8903

5,5262

4,2217

0,0218

4,0198

5,7784

4,4667

0,0209

3,9019

7,3682

4,2751

0,0388

4,0368

7,7045

4,4930

0,0372

3,9182

9,2103

4,2217

0,0607

4,0587

9,6307

4,3879

0,0581

3,9391

11,0523

4,0614

0,0873

4,0853

11,5568

4,1512

0,0836

3,9646

13,6312

3,6574

0,1329

4,1309

14,2534

3,5991

0,1272

4,0082

14,7364

3,4201

0,1553

4,1533

15,4091

3,2837

0,1486

4,0296

Четвертая передача

5,8209

2,5705

0,0242

4,0222

4,8676

3,4102

0,0148

3,8958

8,7313

2,6720

0,0545

4,0525

7,3014

3,5350

0,0334

3,9144

11,6418

2,7058

0,0969

4,0949

9,7352

3,5558

0,0593

3,9403

14,5522

2,6720

0,1514

4,1494

12,1690

3,4726

0,0927

3,9737

17,4626

2,5705

0,2180

4,2160

14,6028

3,2853

0,1335

4,0145

21,5372

2,3148

0,3317

4,3297

18,0101

2,8484

0,2031

4,0841

23,2835

2,1646

0,3876

4,3856

19,4704

2,5987

0,2373

4,1183

Пятая передача

-

-

-

-

6,2792

2,6435

0,0247

3,9057

-

-

-

-

9,4188

2,7403

0,0555

3,9365

-

-

-

-

12,5584

2,7565

0,0987

3,9797

-

-

-

-

15,6980

2,6919

0,1543

4,0353

-

-

-

-

18,8376

2,5468

0,2221

4,1031

-

-

-

-

23,2330

2,2081

0,3379

4,2189

-

-

-

-

25,1168

2,0145

0,3949

4,2759

Страницы: 1 2 3 4

Материалы о транспорте:

Проведение анализа эстетических свойств изделий
Снаружи кажущийся небольшим автомобиль внутри является одним из самых крупных и вместительных хэтчбеков класса B, европейского уровня. Поставляются 2 вида моделей - с 3-мя и 5-ю дверьми. В пятидверно ...

Выбор пневмоцилиндра подъема
Принимаем массу поворотного круга равной масса колёсной пары с буксовыми узлами. Найдём усилие цилиндра Найдём диаметр поршня цилиндра S-площадь поршня P-давление в воздухопроводе P=5-6 атм. Выбираем ...

Расчет численности ремонтных рабочих
Общая численность ремонтных рабочих Nрр ΣТто-2,тр Nрр= ----------- , чел ФРВ*η где: ФРВ=1800ч. η=1,06 163287 Nрр=------------------ = 86 чел 1800*1.06 Численность ремонтных рабочих по ...

Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru