Технологический расчет шиноремонтного участка

Легковой переднеприводный автомобиль малого класса с двигателем, расположенным поперек продольной оси автомобиля. Выпускается Волжским автомобильным заводом с 1986 года. Кузов закрытый, несущий, двухобъемный, трехдверный хетчбек.

Модификации:

ВАЗ-21081 - с двигателем рабочим объемом 1,1 л и мощностью 53,9 л.с. и четырехступенчатой коробкой передач.

ВАЗ-21083 Самара – с двигателем рабочим объемом 1,5 л и мощностью 70 л.с.

Число мест 5

Снаряженная масса, кг 900

Полная масса, кг 1325

Максимальная скорость, км/ч 148

Время разгона до 100 км/ч, с 16

Тормозной путь с 80 км/ч, м 38

Автомобиль ГАЗ-3110

Легковой автомобиль среднего класса.

Число мест 5

Снаряженная масса, кг 1400

Полная масса, кг 1790

Максимальная скорость, км/ч 147

Время разгона до 100 км/ч, с 19

Тормозной путь с 80 км/ч, м 43,2

• Расчетно-технологическая часть. Расчет производственной программы трудоемкости ТО и ремонта
• Технологический расчет шиноремонтного участка. Режим работы шиноремонтного участка
• Расчет численности производственных рабочих зоны ТО-1
• Операционно-технологическая карта

Материалы о транспорте:

Техническое освидетельствование крана КС-4574-1
Общие условия. Техническое освидетельствование имеет целью установить, что: 1)кран соответствует техническим нормам эксплуатационно-технической документации; 2)кран находиться в исправном состоянии, ...

Назначение зоны ТР
Зона текущего ремонта предназначена для выполнения комплекса работ по агрегатам и узлам автомобиля, неисправность которых нельзя устранить путём регулировочных работ с целью восстановления их парамет ...

Расчёт и выбор шпонки
Размеры призматических шпонок (рисунок 2.12): ширина b, высота h, глубина паза t1 и ступицы t2 выбираем в зависимости от диаметра вала. Длину шпонки принимаем из стандартного ряда на 5 – 10 мм меньше ...