Режим работы медницко-радиаторного участка

Пуск в эксплуатацию нового, а так же капитально отремонтированного оборудования осуществляется только после приемки комиссией с участием старшего общественного инспектора охраны труда предприятия.

Все эксплуатируемое оборудование должно быть исправно и находится под постоянным надзором руководителя производственного участка.

Пневматические и гидравлические домкраты применяют с плотными соединениями, исключающими утечку жидкости или воздуха из рабочих цилиндров во время перемещения груза, и приспособлениями (обратный клапан, диафрагма), обеспечивающими медленное, плавное опускание штока или остановку его в случае повреждения трубопроводов, подводящих или отводящих жидкость или воздух. Форма опорных поверхностей головок или захватов не должна допускать соскальзывания поднимаемого груза.

Подъемники и домкраты испытывают 2 раза в год статической нагрузкой, больше предельной по паспорту на 10 % в течении 10 минут с грузом в верхнем крайнем положении.

У гидравлических домкратов падение давления жидкости к концу испытания должно быть не более 5%.

Работы с агрессивными и токсичными жидкостями

В случае контакта с бензином, ацетоном, моторным маслом, следует использовать резиновые перчатки, очки. Данные жидкости запрещается сливать в канализацию.

Растворители могут вызывать острые или хронические отравления. Почти все они оказывают влияние на центральную нервную систему: при невысоких концентрациях появляются признаки возбуждения, а при высоких - наркоза.

Некоторые растворители, оказывают токсическое воздействие на кровь; спирты, бензины, ацетон и д.р. – раздражают слизистые оболочки глаз и верхних дыхательных путей, а также могут вызвать профессиональные кожные заболевания.

Материалы о транспорте:

Расчет для организации канализированного движения
Поскольку канализирование требует строгого движения автомобилей по отведенным им полосам проезжей части, очертания этих полос, особенно для поворачивающего движения, должны соответствовать оптимальны ...

Составление рациональных транспортных схем и возможных вариантов закрепления флота
Движение судов при перевозках должно быть организовано так, чтобы производительность работы флота судоходного предприятия была наибольшей, а себестоимость перевозок – наименьшей, что достигается мини ...

Определение основных параметров ковша
Рис. 3. Схема размеров основного ковша Ориентировочно массу ковша тк (т) принимают пропорциональной его вместимости q (м3): где - удельная масса (приходящаяся на единицу вместимости), принимаемая рав ...