Охрана труда при ремонте автомобиля

Перед началом работы нужно:

1. Убедиться в исправности спецодежды, обуви и защитных средств.

2. Проверить свое рабочее место и место производства работ. Убедиться, что оно достаточно освещено и не загромождено.

3. Проверить исправность подъемно-транспортного оборудования и инструмента.

4. Слить воду.

Во время работы:

1. Содержать в чистоте и порядке рабочее место.

2. При совместной работе вдвоем или группой согласовать свои действия с действиями товарищей.

3. При ТО и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения.

4. Запрещается ТО и ремонт автомобилей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулировки.

По окончании работы:

1. Отключить и вычистить использованное при работе оборудование приспособления.

2. Собрать инструмент.

3. Использованные обтирочные материалы во избежание самовозгорания убрать в металлические ящики.

Письменная экзаменационная работа выполнена по теме коробка передач, которая предназначена для изменения крутящего момента по величине и направлению и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии.

В процессе эксплуатации возникают неисправности которые подробно описываются в работе. Техническое обслуживание и ремонт проводятся согласно пробегу автомобиля при котором и устраняются все неисправности.

При произведении ремонтных работ необходимо соблюдение охраны труда для создания безопасных условий, сохранения здоровья.

При описании работы используется литература автора: Богатырева А.В. «Автомобили».

Своевременный ремонт и Т.О. обеспечивают работу без отказов, меньшему простою техники в ремонте, способствуют увеличению срока службы агрегата, увеличению прибыли автопредприятия.

Материалы о транспорте:

Схемы управления огнями светофоров
В системе АБТ предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофора (рис.5). При неисправности основных нитей происходит автоматическое подключение питания к резервным нитям ламп, а при перегорани ...

Расчет количества универсальных постов и линий обслуживания постов диагностики, постов текущего ремонта
Расчет универсальных тупиковых постов или линий ЕО, ТО1, ТО2 производится в зависимости от выбранного метода организации ТО, диагностики, режима работы АТП и графика выпуска автомобилей на линию и их ...

Устойчивость самолета. продольная устойчивость самолета
Продольной устойчивостью самолета называется способность его сохранять заданный режим полета и возвращаться к нему после воздействия на самолет внешних возмущений, нарушающих исходное равновесие сил ...