Удельные суммарные силы

Расчет проведем для значения угла φ=3700 п.к.в.

Удельная суммарная сила, сосредоточенная на оси поршневого пальца, определяется суммированием удельной газовой силы и удельной силы инерции:

; [4.15]

Удельная нормальная сила:

; [4.16]

где =0.046

Угол определён из условия, что:

Удельная сила, действующая вдоль шатуна:

; [4.17]

Удельная сила, действующая по радиусу кривошипа:

; [4.18]

.

Удельная тангенциальная сила:

; [4.19]

Полная тангенциальная сила:

По результатам расчётов в масштабе давлений μР=0,05 МПа/мм строим графики удельных сил по углу поворота кривошипа φ.

С целью проверки правильности динамического расчёта и построения графиков удельных сил определяется величина средней тангенциальной силы двумя способами:

1. По графику удельной тангенциальной силы:

[4.20]

где и – соответственно положительные и отрицательные площади, заключённые под кривой РТ, мм2;

Р – масштаб удельных сил;

ОВ – длина основания диаграммы, мм.

2. По данным теплового расчёта:

; [4.21]

Ошибка: < 10%

Материалы о транспорте:

Задняя подвеска
Задняя подвеска (рисунок 3.4) автомобиля выполнена на двух продольных ассиметричных листовых рессорах, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Рессора стя ...

Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок представляет собой денежное выражение затрат АТП на выполнение единицы транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. ...

Договорные отношения при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом
Осуществление предпринимательской деятельности любым хозяйствующим субъектом невозможно без заключения договора, значимость которого в хозяйственной деятельности нельзя недооценивать. Не секрет, что ...