Кинематический расчет привода

Выбор электродвигателя

Номинальный момент, Нм

,

где Ft – окружная сила на выходном валу привода, Н;

D – диаметр ведомого звена, на котором приложена сила Ft.

Среднеквадратичный момент, неизменяемый в течение цикла, Нм

;

- доля вращающего момента от номинального момента T;

- доля от времени t работы передачи за весь срок службы.

Среднеквадратичная мощность на ведомом звене

где V– окружная скорость ведомого звена, м/с.

где hобщ – общий К.П.Д. привода: ,

где - К.П.Д. отдельных звеньев кинематической цепи.

;

;

По ГОСТ Р 51689 примем двигатель АИР112МВ6.

Характеристики двигателя:

а) Номинальная мощность,

б) Номинальная частота вращения вала с учетом скольжения,

в) Диаметр вала,

г) Длина посадочного участка,

Определение передаточного отношения привода и его ступеней

Общее передаточное отношение привода

где - частота вращения выходного вала привода,

Для ленточного конвейера:

где V– скорость ленты, м/с;

D– диаметр барабана, м

Передаточные отношения ступеней привода

где - передаточное отношение редуктора;

где - передаточное отношение быстроходной ступени;

- передаточное отношение тихоходной ступени;

Тип редуктора: цилиндрический двухступенчатый соосный с внутренним зацеплением

Примем

Материалы о транспорте:

Расчет режимов механической обработки
При сверлении глубина резания равна (Рисунок 7), мм: t = 0,5D, (1) t = 0,5×32 = 16 Рисунок 7 – Схема резания при сверлении Так как сталь 45 имеет твердость 200 НВ, то в соответствии с диаметром ...

Оптимальное управление двигателем в поле эксплуатационных режимов
Характерной особенностью использования двигателей на автомобильной технике является чрезвычайно широкий диапазон условий их работы. В зависимости от рельефа местности, качества дорожного покрытия и н ...

Виды технологических процессов работы флота
В зависимости от состава рабочих процессов и операций выделяют три вида технологических процессов работы транспортных средств: Рейс; Круговой рейс; Оборот. Рейсом транспортного судна называется совок ...