Инструкция по работе с пультом МКУ-100 в режиме управления приводом в замкнутом контуре от внешнего источника сигнала управления

Переходные процессы

1. Для проверки переходных процессов по РП.

Выбрать канал (#1), амплитуду в миллиметрах (#2), частоту(#3);

ЭГК включится автоматически.

При выборе переключателя «Отключать ЭГК» (#4) по завершению снятия показаний будет произведено отключение ЭГК, в ином случае ЭГК не будет отключен.

Нажмите кнопку соответствующую выбранному типу сигнала «Синус»(#5), «Меандр»(#6), «Треугольник»(#7) – будет произведен замер.

2. Для проверки переходных процессов по ЭГУ.

Выбрать канал (#1), амплитуду в условных цифровых единицах (#2), частоту(#3);

ЭГК не будет включен автоматически.

Выберите тип сигнала «Синус», «Меандр», «Треугольник»(#8)

Нажмите кнопку «Контур EGU»(#9) – будет произведен замер.

2. Для проверки переходных процессов по ПЭМ.

Выбрать канал (#1), амплитуду в условных цифровых единицах (#2), частоту(#3);

ЭГК не будет включен автоматически.

Выберите тип сигнала «Синус», «Меандр», «Треугольник»(#8)

Нажмите кнопку «Контур ПЭМ»(#10) – будет произведен замер.

Рисунок 3.22

Для сохранения результатов воспользуйтесь кнопками «Числовые значения»(#11) и «Копировать график» (#12).

Кнопка «Числовые значения»(#11) сохраняет в зависимости от выбранного канала (#1) столбец числовых значений сигнала отображенного на графике по оси Y.

Кнопка «Копировать график»(#12) копирует график из области просмотра в буфер обмена в совместимом формате. График затем может быть вставлен в документ MS Word, MS Excel и т.п.

Рисунок 3.23

Материалы о транспорте:

Определение себестоимости ремонта заданного узла
Себестоимость – сумма средств производственного участка, затраченных на ремонт заданной программы роликового отделения. Расчет себестоимости ремонта единицы продукции сводится к тому, чтобы найти сум ...

Элементы подачи топлива под низким давлением
Подача топлива под низким давлением системы Common Rail включает: – топливный бак с предварительным топливным фильтром; – подкачивающий топливный насос; – топливный фильтр; – топливопроводы низкого д ...

Определение передаточного числа повышающего редуктора
Максимальные обороты отечественных тепловозных дизелей nД max=750…1500 мин-1. Для уменьшения габаритов гидроаппаратов обороты насосных колес должны быть как можно больше. Максимальная скорость вращен ...