Выбор типа подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов для навалочных грузов

Исходя из перечисленных характеристик автомобилей – самосвалов наиболее эффективным и экономичным является автомобиль КАМАЗ-5511.

Выбор типа подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов для перевозки краски

Перевозка краски осуществляется на бортовом автомобиле с тентом, в основном в пакетах на поддонах максимальной массой 500–800 кг. Способ укладки пакетов на поддоны – блочный, груз крепится на поддонах и перевязывается стальной лентой. Транспортный пакет – грузовое место, сформированное из отдельных мест, скрепленных между собой с помощью универсальных или специальных разового использования пакетизирующих средств на поддонах или без них. Все операции по погрузке, разгрузке пакета выполняются механизированным способом без его формирования. Краска – штучный груз; обычный, по условиям перевозки; 2 класс по объемной массе; по степени сохранности – требующий особых условий сохранности; по степени опасности – 3 класс.

Материалы о транспорте:

Вспомогательные пожарные автомобили
К вспомогательным машинам относятся: автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, автобусы, легковые, грузовые автомобили, а также тракторы и другая техника, которая вводится на воору ...

Технология восстановительного ремонта шатуна
Краткое описание назначения, устройства, условий работы и краткое описание технологии ремонта шатуна. Рис.5. Шатун. Шатун (рис.5) изготовлен из стали 40Н2МА (ГОСТ 4543-71), а крышка из стали 40Х (ГОС ...

Термодинамический расчет цикла ДВС
Краткое описание процессов, составляющих цикл карбюраторного двигателя Идеализированный цикл карбюраторного двигателя представлен циклом Карно. В этом цикле подвод и отвод теплоты реализуется в проце ...