Выбор типа подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов для навалочных грузов

В качестве погрузочно-разгрузочных механизмов применяют вилочные, электро- и автопогрузчики, краны с подвесными вилочными захватами и автомобили самопогрузчики кранового типа. Исходя из грузоподъемности, наиболее выгоден кран 4022 (2 тонны).

Из представленных автомобилей, КАМАЗ-53212 способен за одну ездку перевезти 10 поддонов с краской (при комбинированном способе использования кузова, η=0.77–0.85) общим весом 6.3 тонн при относительно небольшом расходе топлива и наибольшей скорости.

Материалы о транспорте:

Расчет численности ремонтных рабочих
Общая численность ремонтных рабочих Nрр ΣТто-2,тр Nрр= ----------- , чел ФРВ*η где: ФРВ=1800ч. η=1,06 163287 Nрр=------------------ = 86 чел 1800*1.06 Численность ремонтных рабочих по ...

Проблемы развития транспортного комплекса Красноярского края
Между тем транспортная изоляция Красноярского края постепенно приобретает политическое звучание. Она крайне болезненно ощущается в более восточных регионах, которые по площади не уступают всем регион ...

Выбросы в окружающую среду и порядок их оплаты
Территория станции Армавир расположена в северной части города Армавир. На севере находятся: энергоучасток, локомотивное депо, СДРСУ, пункт промывки и пропарки цистерн. На юге - дистанция гражданских ...