Проектирование графика производства усиленного среднего ремонта пути

Согласно приказа № 12 Ц выбираем верхнее строение пути.

Технические условия и нормативы на укладку и ремонт пути

1 Конструкция верхнего строения пути:

Бесстыковой путь на железобетонных шпалах.

2. Тип и характеристика верхнего строения пути:

Рельсы Р – 65 старогодние, термоупрочнённые, 1 группы, 2 класса, скрепления новые, шпалы железобетонные. Эпюра шпал в прямых и кривых R>1200 м – 1840 шт на км, в кривых R < 1200 – 2000 шт на км, балласт щебёночный, толщина 40 см.

3. Виды работ по замене верхнего строения пути:

Обновление пути с укладкой старогодних рельсовых плетей и других материалов верхнего строения.

4. Земляное полотно и искусственные сооружения:

Земляное полотно и искусственные сооружения, их обустройства должны удовлетворять максимально допускаемым осевым нагрузкам и скоростям движения в зависимости от групп и категорий путей.

Материалы о транспорте:

Тепловой расчет двигателя с наддувом
Дизель шестицилиндровый (i=6), с неразделенными камерами сгорания, объёмным смесеобразованием, частотой вращения коленчатого вала при максимальной мощности n=750 об/мин и степенью сжатия e=12. Расчёт ...

ТНВД. Принцип работы
Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля. Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление ...

Расчет стоимости основных производственных фондов предприятия, стоимости и показателей использования оборотных средств
Для нормальной деятельности АТП структура основных производственных фондов (по стоимости) должна включать: 40 .45 % подвижного состава и 55 .60% зданий, сооружений, производственного и силового обору ...