Расчет количества технических обслуживаний подвижного состав на год

Количество технических обслуживаний зависит от периодичности и величины общего пробега автомобилей за планируемый период Lобщ

Lобщ = lсс*Асс*Дк*αb

где: lсс = 230 км

Асс = 127 ед

Дк = 252 дн

αb = 0.74

Lобщ = 230*127*252*0.74 = 5318409.6 км

Количество технических обслуживаний №2 Nто-2 автомобилей

Lобщ

Nто-2 = -------------, ед

Lто-2*Крез

где: Lобщ = 5318409.6

Lто-2 = 14000км

Крез = К1*К3 = 0.54

5318409.6

Nто-2 = ----------------- = 704 ед.

14000*0.54

Количество технических обслуживаний №1 Nто-1 автомобилей:

Lобщ

Nто-1= ------------- - Nто-1, ед

Lто-1*Крез

Lто-1 = 3500км

Крез = 0.54

5318409.6

Nто-1= ------------------ = 2110 ед.

3500*0.54

Количество ежедневных обслуживаний Nео автомобилей:

Lобщ

Nео= ------- ,ед

lсс

где lcc = 230км

5318409.6

Nео= ---------------- =23124 ед.

230

Количество сезонных обслуживаний Nсо автомобилей:

Nсо = 2*Асс ,ед.

Асс = 127 ед. Nео = 2*127=254 ед

Материалы о транспорте:

Выбор и применение способов организации пешеходного движения на проектируемом участке УДС
На проектируемом участке мы будем ставить подземный пешеходный переход. Так как очень большая интенсивность на кольцевом пересечении улиц Ленина – Вейнбаумана. Рисунок 6 – Схема пешеходного перехода ...

Проектировочный расчет валов
Ведущий быстроходный, выполненный заодно с шестерней. где - диаметр выходного вала двигателя. Промежуточный вал, выполненный заодно с шестерней. Выходной вал Проверочный расчет валов и подшипников Бы ...

Оптимальное управление двигателем в поле эксплуатационных режимов
Характерной особенностью использования двигателей на автомобильной технике является чрезвычайно широкий диапазон условий их работы. В зависимости от рельефа местности, качества дорожного покрытия и н ...