Устройство и назначение унифицированной гидропередачи

Материалы » Тягово-экономические расчеты локомотива ТГМ6 » Устройство и назначение унифицированной гидропередачи

Страница 3

По данным таблицы 1 строятся графики размерных характеристик дизеля.

Р от n.JPG,М от n.JPG
Підпис: 16

Рисунок 6 Момент дизеля в зависимости от оборотов

g от n.JPG

Рисунок 7 Удельный расход топлива в зависимости от оборотов

Підпис: 17

Страницы: 1 2 3 

Материалы о транспорте:

Перемещение поршня
где R – радиус кривошипа, R=70 мм; - отношение радиуса кривошипа к шатуну, =0,272; угол поворота кривошипа от 0 до 3600. При =30о мм Скорость поршня где R – радиус кривошипа в метрах; - угловая скоро ...

Определение численности работников
Численность работников на участке Np, чел. или в зоне ТО, ТР определяется , (1) , где Т – трудоемкость, чел×час; ФРВ - фонд рабочего времени одного рабочего, час; К - коэффициент выполнения нор ...

Выбор двигателя
Статическая мощность двигателя механизма подъёма определяется по формуле: где Q – номинальная грузоподъемность крана, т; g = 9,81 м/с2 – ускорение свободного падения; Vпод – скорость подъема груза, м ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru