Средний пробег до капитального ремонта

Поскольку все автомобили на АТП имеют различный пробег с начала эксплуатации, то рассчитываем средневзвешенную норму межремонтного пробега по формуле:

Lкрс = , тыс. км (1.16)

где: А′u – число автомобилей не прошедших капитальный ремонт;

А″u – число автомобилей, прошедших капитальный ремонт.

А′u и А″u принимаем по фактическому пробегу.

Точность расчета – до целых сотен километров.

Lкрс = (38*91,8+0,8*16*91,8)/4 = 86,292 ≈ 86 тыс. км

Таблица 1.10. Расчет среднего межремонтного пробега

Расчет годового пробега парка

Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле:

Lг = 265 Аи · 1сс · αв, км (1.17)

где: Аи – списочное число подвижного состава.

1сс – среднесуточный пробег, км

αв – коэффициент выпуска подвижного состава

Расчет годового пробега ведется с точностью до целых сотен километров.

Lг = 265 ∙ 54 ∙ 100 ∙ 0,6 = 858600 км.

После приведения примера расчета для одного автомобиля результаты расчета по остальным рекомендуется оформить в таблице.

Таблица 1.11. Расчет годового пробега подвижного состава

Расчет производственной программы по обслуживанию

автомобилей и выбор способа производства

Расчет количества уборочно-моечных работ (УМР).

Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям.

Nео = Lг/1сс (1.18)

Nео = 858600/100 = 8586

Годовое количество уборочно-моечных работ не совпадет с годовым количеством ежедневных обслуживаний.

Количество УМР за год следует рассчитать по формуле :

Nумр = (0,75-:-0,8) · Nео (1.19)

Nумр = 0,75 · 8586= 6440

Сменная программа уборочно-моечных работ.

Для ее расчета сменной программы УМР рекомендуется воспользоваться формулой:

Nумс = Nумр/(Дргу · Ссм) (1.20)

Nумс = 6440/ (265 · 1) ≈24

где: Дргу – количество дней работы в году зоны УМР. (Необходимо задаться с учетом дней работы в году авто на линии).

Ссм – число смен работы за сутки зоны уборочно-моечных работ.

Таблица 1.12. Расчет программы уборочно-моечных работ

Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

N2 = Lг/L2р - NКР(1.21)

N2 = 858600/800-10 ≈87

Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:

N1 = Lг/L1р – N2 - NКР(1.22)

N1 = 858600/2200-10-87 =293

Рассчитываем сменную программу. ТО-1.

N1с = N1/(Дрт · Сст) (1.23)

Дрт и Сст необходимо задаться исходя из дней работы в году авто на линии, авторемонтной мастерской и обеспечения выполнения работ в межсменное время.

Чаще встречается режим работы 265 дня в году и 1 смена в сутки (вторая).

N1с = 293/(265 · 1) =1,1≈1

ТО-2

N2с = N2/(Дрт · Сст) (1.24)

В зоне ТО-2 наиболее распространен режим работы 265 дня в году и 1 смена (первая).

Материалы о транспорте:

Путь масла от насоса к клапанному узлу ГРМ
Из масляного фильтра по каналам в блоке масло подается к коренным подшипникам коленчатого вала и подшипникам распределительного вала, от коренных подшипников коленчатого вала по каналам в коленчатом ...

Тепловой расчёт
Задачей теплового расчёта является определение превышения температуры различных частей машины (их перегрев) над температурой окружающей среды. Превышение температуры внутренней поверхности сердечника ...

Охрана труда
участок шиномонтажный затрата эффективность Законодательством Республики Узбекистан регламентируются основные нормы труда и отдыха работников предприятий. Главной задачей охраны труда является провед ...