Крутящие моменты

Суммирование значений всех восьми цилиндров выполняем графическим способом.

По полученным данным строим кривую Мкр в масштабе:

μМ = 5 Нм/мм; μφ = 0.75 град п.к.в./мм

Средний крутящий момент:

а) по данным теплового расчёта:

; [4.22]

б) по площади, заключённой под кривой Мкр:

; [4.23]

где F – площадь кривой Мкр относительно оси Оφ.

Ошибка:

Расчёт выполнен верно т. к. ошибка меньше

Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Определим для φ. = 370 п.к.в. значения Т и К.

; [4.24]

; [4.25]

Рисунок 4.3 – Силы, действующие на шатунную шейку вала

На основании данных полученных при расчете на ЭВМ строим полярную диаграмму нагрузки на шатунную шейку.

Для определения значения силы Rшш max, Rшш.ср, Rшшmin, – необходимо полярную диаграмму развернуть по углу φ. (построить ее в прямоугольных координатах).

Для определения Rшш.ср, необходимо подсчитать площадь под кривой Rшш: Fп. Rшш = 17200 мм2, тогда:

; [4.26]

Диаграмму износа шатунной шейки строим на основании таблицы 4.1, составленной, исходя из допущений, что износ пропорционален силе и распространяется от места приложения этой силы на 60° в каждую сторону. Ось масляного отверстия находится посередине участка ненагруженного силами.

Материалы о транспорте:

Выбор чувствительного элемента
В качестве чувствительного элемента угла поворота будет использоваться вращающийся трансформатор, включённый по схеме линейного вращающего трансформатора со вторичным симметрированием. Расчёт ошибки ...

Требования промышленной санитарии
Наиболее опасные производственные вредности на постах ТО: - пары топливного бензина – образуются при выполнении ремонтных и регулировочных работ по приборам системы питания; - окись углерода (в соста ...

Расчёт станционных интервалов
Станционный интервал неодновременного прибытия - время от момента прибытия поезда на раздельный пункт до момента прибытия, проследования через этот раздельный пункт поезда в встречного направления. i ...