Тепловой баланс

Общее количество теплоты, введенной в двигатель равно:

; [2.1]

Теплота, эквивалентная эффективной работе за 1 с.:

, [2.2]

Теплота, передаваемая охлаждающей среде равна:

, [2.3]

где - коэффициент пропорциональности;

- число цилиндров;

- диаметр цилиндра;

- показатель степени;

- частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин.

Теплота, унесенная с отработавшими газами равна:

[2.4]

где – теплоёмкость отработанных газов, определена по табл. 7 [1, с. 18] методом интерполяции при

– теплоёмкость свежего заряда (определена по таблице 5 [1, с. 16] для воздуха методом интерполяции при ).

где 20,759 и 20,839 теплоемкости при 0˚С и 100˚ соответственно.

– при

– при

где 25,107; 25,28; 24,702 и 24,868 – значения теплоемкостей продуктов сгорания при α = 0,9 и α = 0,95; при = 800˚С и = 700˚С соответственно [1, табл. 7, с. 18].

Теплота, потерянная из-за химической неполноты сгорания топлива:

; [2.5]

Неучтённые потери теплоты:

[2.6]

Составляющие теплового баланса представлены в таблице 2.1

Таблица 2.1 – Составляющие теплового баланса

Материалы о транспорте:

Кодирование рельсовых цепей в системе АБТ
В системе АБТ для передачи информации на локомотив предусмотрена числовая АЛС. Кодирование рельсовых цепей блок-участка производится от впередистоящей сигнальной установки по соединительным жилам каб ...

Правила классификации и постройки морских судов
Для перекачки топлива должно быть предусмотрено не менее двух насосов с механическим приводом, один из которых служит резервным [8]. Топливоперекачивающие насосы, а также насосы сепараторов, кроме ме ...

Экономическое обоснование
Задача экономических изысканий – сбор, обработка, систематизация и анализ исходных данных для обоснования народно - хозяйственных предпосылок развития сети автомобильных дорог, установления экономиче ...