Определение расстояния до препятствия, на протяжении которого водитель сможет совершить маневр отворота

Рис. 1 Схема маневрирования автомобиля.

;

.

Далее:

;

;

где Y – ширина препятствия,

;

.

Отсюда получаем:

Окончательно формула примет вид:

, м;

где - время реакции водителя (с);

- время срабатывания рулевого привода (t1=0,2 c);

- время вывода автомобиля на траекторию постоянного радиуса R, м.

В свою очередь:

, с;

;

.

Подставляя м; Y=6 м, V=60 км/ч=16,67 м/с; рад/с , ′=0,5 м, получим:

м;

м;

;

;

м.

Наконец искомое расстояние:

м.

Материалы о транспорте:

Опытные разработки СКБ ЗИС/ЗИЛ
На первом этапе опытных проектно-конструкторских работ по перспективным полноприводным четырехосным машинам военного назначения важную роль сыграло СКБ Московского автозавода (ЗИС/ЗИЛ) под руководств ...

Расчеты статических характеристик привода
Выбор основных параметров РП. Выбор диаметров цилиндра и штока Исходные данные: Давление нагнетания рн= 280+5 кгс/см2 Давление слива рсл= 0 кгс/см2 Максимальное усилие на выходном звене при давлении ...

Внешняя скоростная характеристика двигателя
Внешняя скоростная характеристика двигателя – это зависимость мощности Ne (кВт) и крутящего момента Me (Н*м) на валу двигателя от частоты вращения коленчатого вала n (мин-1). Для построения внешней с ...