Рис. 1 Схема маневрирования автомобиля.
;
.
Далее:
;
;
где Y – ширина препятствия,
;
.
Отсюда получаем:
Окончательно формула примет вид:
, м;
где - время реакции водителя (с);
- время срабатывания рулевого привода (t1=0,2 c);
- время вывода автомобиля на траекторию постоянного радиуса R, м.
В свою очередь:
, с;
;
.
Подставляя м; Y=6 м, V=60 км/ч=16,67 м/с; рад/с , ′=0,5 м, получим:
м;
м;
;
;
м.
Наконец искомое расстояние:
м.
Материалы о транспорте:
Опытные разработки 21 научно-исследовательского и испытательного института
Главной миссией 21-го Научно-исследовательского и испытательного института (21 НИИИ) Министерства обороны СССР из города Бронницы Московской области (с 1 декабря 2010 года – 21 НИИЦ) являлись формиро ...
Охрана труда водителя международного автобуса
Режимы труда и отдыха водителей в международном сообщении устанавливаются в соответствии с Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомоб ...
Проектирование графика производства усиленного среднего ремонта пути
Исходные данные: Количество путей 1 Эксплуатационная длина участка (км) 12 Сроки выполнения работ (дни) 30 Число пар поездов: грузовых моторвагонных пассажирских 8 4 6 План линии: (%) прямых кривых 6 ...