Сравнение результатов расчёта с аналогом

Материалы » Сцепление автомобиля ГАЗ-53 » Сравнение результатов расчёта с аналогом

Таблица 4

Параметр

Проект

Прототип

1

Наружный диаметр ведомого диска сцепления Dн , мм

300

300

2

Внутренний диаметр ведомого диска сцепления dв , мм

164

164

3

Нажимное усилие внутренней пружины сцепления , Н

640

650

4

Количество нажимных пружин, z

6

6

5

Жесткость пружины С,

42

44

6

Диаметр проволоки пружины d, мм

4

4

7

Число рабочих витков, nр

7

7

8

Число рычагов включения сцепления

3

3

В ходе выполнения данного курсового проекта были произведены тягово-динамический расчёт автомобиля «ГАЗ-53А», а также спроектировано сухое фрикционное однодисковое сцепление, с механическим приводом, неавтоматическое устанавливаемое на автомобиль «ГАЗ-53А».

Параметры спроектированного сцепления изначально не отличаются от размеров сцепления применяемых на автомобиле «ГАЗ-53А». Заложенный ресурс сцепления при эксплуатации автомобиля по дорогам Iой категории равен 75000 км пробега автомобиля. ТО – 1 нужно проводить через 50000 ¸ 60000 км пробега при эксплуатации в тех же условиях и через 30000 ¸ 35000 км пробега при эксплуатации по дорогам IIой и IIIей категории.

Материалы о транспорте:

Расчёт денежных затрат на проведение технического обслуживания ремонт тракторов
При планировании объёма работ по техническому обслуживанию и ремонту следует иметь в виду, что для работ по техническому обслуживанию, текущему ремонту и постановлении на хранение машин в хозяйствах ...

Штатное расписание после рационализации
(4.1) гдеФгод – годовой фонд рабочего времени, Фгод = 4000 час; Т – норма времени; Nд – количество деталей; Кзам – коэффициент замещения для электросварщиков – 1,293, для слесарей – 1,234, для дефект ...

Расчет рабочего оборудования
Рис. 12. Схема к определению усилий, действующих на рабочее оборудование одноковшового экскаватора. Копание поворотом ковша. На рабочее оборудование действуют наибольшие нагрузки в период копания гид ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru