Удельные силы инерции

Силы инерции, действующие в кривошипно-шатунном механизме, в соответствии с характером движения приведенных масс подразделяют на силы инерции поступательно движущихся масс и центробежные силы инерции вращающихся масс рисунок 4.2.

а) б)

Рисунок 4.2 – Схема действия сил в КШМ: а) – инерционных и газовых; б) – суммарных.

Удельные силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс для φ.= 370 п.к.в.:

[4.9]

где j – ускорение возвратно-поступательно движущихся масс, которое определяется по формуле:

[4.10]

Величина угловой скорости, входящей в эту формулу, рассчитывается по выражению:

[4.11]

Значение множителя, заключённого в скобки, определяем по таблице 20 [1, с. 122] для угла φ=3700 и l=0,265 методом интерполяции:

Пример расчета для φ=3700:

Определяем соответственно центробежную силу инерции вращающихся масс, а также силы, из которых она складывается: силу инерции вращающихся масс шатуна и силу инерции вращающихся масс кривошипа:

[4.12]

[4.13]

[4.14]

Материалы о транспорте:

Внешняя скоростная характеристика двигателя
Внешняя скоростная характеристика двигателя – это зависимость мощности Ne (кВт) и крутящего момента Me (Н*м) на валу двигателя от частоты вращения коленчатого вала n (мин-1). Для построения внешней с ...

Проверка остойчивости по дополнительным требованиям
Расчетное относительное ускорение : (14) При перевозке грузов, опасных в отношении смещения, для обеспечения остойчивости необходимо, чтобы было меньше 0,3. Остойчивость грузовых судов, у которых цен ...

Организация и планирование ремонтов пути
Главная цель классификации железнодорожных путей состоит в том, чтобы достичь наибольшей эффективности использования дорогостоящих материалов верхнего строения пути, укладывая новые только на путях в ...