Техническое обслуживание и уход за системой

Уход за сцеплением заключается в периодической проверке и замене накладок ведомого диска при их износе, регулировке привода сцепления для оптимального включения и выключения сцепления.

О степени изношенности фрикционных накладок можно судить по расстоянию между маховиком и нажимным диском при включении сцепления. Если это расстояние составляет лишь 5 мм, то целесообразно снять ведомый диск для осмотра и замены фрикционных накладок.

Расстояние между маховиком и нажимным диском необходимо проверять через 40000 ¸ 50000 км при эксплуатации автомобиля в нормальных условиях (дороги Iой категории) и через 10000 ¸ 20000 км при эксплуатации в тяжелых условиях (дороги IIой и IIIей категории).

Материалы о транспорте:

Об автомобильных стеклах
Автомобильные стекла производят двумя способами. Закаленное стекло получается в результате термической обработки листового стекла. При ударе стекло растрескивается на множество мелких осколков, из ко ...

Режим работы на посту ТО
Работа постов ТО организуется в следующем порядке: три поста работают с 9 00 до 18 00, обеденный перерыв с 13 00 до 14 00. Выходные дни: суббота, воскресенье. Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов ...

Управление проблемными ситуациями
Системой поддерживаются функции фиксации различных проблемных ситуаций – недоздач, излишков, пересортиц, брака, порчи товара, ошибочных отгрузок и.т.д. с указанием времени, места хранения, виновных и ...