Построение тяговой характеристики автомобиля

Тяговая характеристика или силовой баланс показывает распределение полной окружной силы на ведущих колёсах по отдельным видам сопротивлений:

Рк = Рψ+РW+Pj , Н,

где Рψ – сила сопротивления воздуха;

РW – сила суммарного дорожного сопротивления;

Pj – сила сопротивления инерции.

Полная окружная сила на всех передачах определяется по формуле:

Рк = , Н,

Силу суммарного дорожного сопротивления определяют по формуле:

Рψ = Gа∙ψ = Gа(f±i), Н,

где f = f0 - коэффициент сопротивления качению;

f0 =0,02 – для грузового автомобиля(на малых скоростях);

i – коэффициент сопротивления подъёму( i=0 – горизонтальный участок дороги).

Силу сопротивления воздуха находят по формуле:

РW = k∙F∙V2 ,Н.

Сила сопротивления инерции определяется:

Pj =Рк-Рψ+РW ,Н.

Результаты вычислений заносят в табл. 1.4.

Таблица 1.4

Результаты расчёта силового баланса

Материалы о транспорте:

Проблемы развития транспортного комплекса Красноярского края
Между тем транспортная изоляция Красноярского края постепенно приобретает политическое звучание. Она крайне болезненно ощущается в более восточных регионах, которые по площади не уступают всем регион ...

Определение скорости перехода и передаточных чисел механической части
Начнем расчет с гидроаппарата, который работает при максимальной скорости. Работа на втором гидроаппарате. Общее передаточное число передачи от дизеля до колес, обеспечивающее максимальную скорость т ...

Расчет пневматического привода
Кинематическая схема электропневматического контактора с обозначением действующих сил во включенном его состоянии и соответствующих им плеч Целью расчета является определение основных параметров испо ...