Расчет производственных площадей

Вагоноремонтные цеха размещаются в одноэтажных прямоугольных зданиях. Расчет размеров этих цехов ведётся с учетом количества поточных линий, размеров стандартного оборудования, например кранов, и транспортных и пожарных проездов.

Расчет длины вагоносборочного цеха:

Рис.1. План цеха разборки цеха.

м;

- длина вагона по оси сцепления, =13,9м;

- расстояние между вагонами на одной позиции, принимаем 1,5м;

- расстояние между позициями, принимаем 2м;

Расчет длины ремонтной поточной линии.

м;

Длина цеха разборки должна быть увязана с требованиями ГОСТ Р 21.1501-92 С.3 и УТС, она должна быть кратна 12м и рассчитывается по формуле:

, где

- длина ремонтной позиции;

- ширина транспортного проезда, принимаем =6м;

- ширина пожарного проезда, принимается =6м;

- расстояние от выступающих частей вагона до торцевой стены =3¸4,5 м;

- дополнительная длинна позиции для выкатки тележек, принимаем =4,5м.

м

Принимаем длину равную Lц=144м.

Ширина ЦР рассчитывается по формуле:

, где

nпл -количество поточных линий nпл=4;

- расстояние между осями соседних поточных линий =(7¸8)м;

- расстояние от продольной стены до оси ближайшего ремонтного пути, принимаем =5м.

м

Поскольку ширина цеха должна быть кратна 6м, следовательно принимаем =36м.

Высота цеха зависит от высоты установленного оборудования и принимают Нц=10,8 м

Расчет площадей ЦР производится по формуле:

, где

- удельная площадь на одну ремонтную позицию, принимаем =160 м2.

Материалы о транспорте:

Технологический процесс на посту ТО
На посту ТО смазки выполняются работы по ТО ходовой части, трансмиссии, двигателя, производится смазка сопряжений и узлов, замена и доливка масел в агрегаты автомобиля, замена и промывка фильтрующих ...

Краткая характеристика компании ООО «Е-ТЭК»
ООО «Е-ТЭК» существует на рынке автотранспортных услуг с 30 мая 2005 года. Предприятие специализируется главным образом на междугородних перевозках грузов автомобильным транспортом. ООО «Е-ТЭК» не им ...

Рабочая тормозная система автомобиля ЗИЛ-130
Она состоит из четырёх тормозных механизмов и пневматического привода. Тормозной механизм включает тормозной барабан 3 (рис. 1.3), опорный диск 1, две колодки 2 с фрикционными на кладками, две оси ко ...