Обоснование скорости буксира – толкача производится по критерию – максимум тяговой мощности. Она определяется по формуле:
где А и В – параметры (коэффициенты) силы тяги на гаке.
При выполнении расчетов по этой формуле получается два значения, одно положительное, а другое отрицательное. Принимаем положительное.
Рассчитывается приведенное сопротивление состава по формуле:
где ксч – коэффициент счала.
m’=1017,2/395,00= 2,5 = 3= 1+2+Т
При 3 баржах: 0,80 – груженые 0,92 – порожнем
V=10,7
V=12,3
Uвв = 10,7-2,06 = 8,64
Uвн = 10,7+2,03 = 13,0
Uвв = 12,3-2,06 = 10,24
Uвн = 12,3+2,03 = 14,33
Материалы о транспорте:
Поперечная, путевая и боковая устойчивость самолета
Среди факторов, определяющих закономерности бокового движения, наибольшую роль играют характеристики поперечной и путевой устойчивости. Поэтому каждому летчику для понимания всех особенностей поведен ...
Теоретико-метологические осмысления безопасности на железной дороге
Порядок пользования пассажирами железнодорожным транспортом определен Законом Республики Беларусь «О железнодорожном транспорте», Уставом железнодорожного транспорта общего пользования и ведомственны ...
Увязка автоблокировки с переездными устройствами
На двухпутных участках с двухсторонним движением поездов автоматическое управление переездными устройствами обеспечивается при проследовании поезда любого направления независимо от специализации путе ...