Пропускная способность участка А-Б
Рассчитаем пропускную способность двухпутного участка А-Б оборудованного автоблокировкой.
Определим наличную пропускную способность участков для каждого перегона по формуле:
N нал = (1440 – Т тех) * q / Т,
где 1440 – количество минут в сутки;
Т тех – время технологического окна (60 мин)
q – коэффициент, учитывающий время отказов в работе
технических средств, (0.91).
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 37 = 34 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 40 = 31 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 39 = 32 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 45 = 27 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 41 = 30 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 39 = 32 пар;
N нал = (1440 – 60) * 0.91 / 38= 33 пар.
Установим наличную пропускную способность при параллельном графике по формуле:
N нал = N max * (Е пс * N пс + (Е сб – 1) * N сб),
где N max – наличная пропускная способность участка,
N пс, N сб – число пассажирских и сборных пар поездов,
Е пс, Е сб – коэффициент съема пассажирскими и сборными
поездами грузовых соответственно, (Е пс = 3.1;
N сб = 1.1).
N нал = 27-(3,1*3+(1,1-1) *1) =17 пар.
Определим потребную пропускную способность на участке:
N пот = N гр + (Е пс *N пс + (Е сб – 1) * N сб
N пот = 17+(3,1*3+(1,1-1) *1) =26 пар.
Рассчитаем пропускную способность двухпутного участка А – Б, оборудованного автоблокировкой.
Определим наличную пропускную способность при условии, что период графика на двухпутном участке оборудован автоблокировкой и есть интервал в пакете.
N нал = (1440 – Т тех) * q / Т,
N нал = (1440-60) *0,91/10=125 пары.
Определим пропускную способность при параллельном графике:
N нал = N max - (Е пс * N пс - (Е сб – 1) *N сб),
N нал = 125-(1,3*6-(1,1-1) *1) = пар.
Определим потребную пропускную способность по формуле:
пл
N пот = N гр + (Е пс * N пс + (Е сб – 1) * N сб,
пл
N гр = 18+(1,3*6+(1,1-1) *1) =26 пар
Материалы о транспорте:
Кондиционирование воздуха
В связи с ограниченными возможностями системы вентиляции для обеспечения комфорта пассажиров в пассажирских вагонах применяется кондиционирование воздуха, которое позволяет в более широких пределах и ...
Подвижной состав, маршрут доставки, определить основные
показатели перевозочного процесса
Груз будет перевозиться на 4-осном цельнометаллическом полувагоне с глухими торцовыми стенами, модель 12-132 Рис. 3 Рис. 4 Технические условия ТУ 43-577 89: Модель вагона 12 132 Тип вагона Изготовите ...
Основанные на силиконе жидкости несовместимы с другими
Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от полигликолевых DOT 5.1, так как сходство наименований может привести к путанице. Для этого на упакове дополнительно обозначают: ДОТ 5 – SBBF («si ...