Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Материалы » Расчет эффективности перевозок для автотранспортного предприятия » Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Страница 1

Исходными данными для планирования технического обслуживания и ремонта подвижного состава на АТП служит:

- производственная программа по эксплуатации;

- принятые системы и методы ТО;

- установленная нормативная периодичность ТО и нормативы трудоемкости работ;

- значение коэффициентов корректирующих ресурс, периодичность ТО-1, ТО-2, простой в ТО и ТР, трудоемкость ЕЛ, ТО-1, ТО-2 и ТР.

Методика расчета производственной программы по ТО и ТР

Показатели производственной программы по ТО и ТР представляются в таблице 3.1

Таблица 3.1

п/п

Показатели

Марки автомобилей

В целом по АТП

КамАЗ – 5511

1

2

3

4

1

Среднесуточный пробег автомобиля, Lcc, км

Lcc

Lcc = 133

2

Нормативная периодичность ТО-1, , км,

ТО-2, , км

3

Значение коэффициентов, корректирующих периодичность ТО k1, k3

k1, k3

k1 = 0,8

k3 = 1,0

4

Скорректированная периодичность ТО-1, , км, ТО-2, , км

5

Скорректированная по кратности периодичность ТО-1, LТО-1, ТО-2, LТО-2

LТО-1, LТО-2

LТО-1 =1596

LТО-2 = 7980

6

Нормативный ресурсный пробег, LНР, км

LНР

LНР = 300000

7

Значение коэффициентов, корректирующих ресурсный пробег, k1, k2, k3

k1, k2, k3

k1 = 0,8,

k2 = 0,85,

k3 = 1,0

8

Скорректированный ресурсный пробег, LСКР, км

LСКР = LНр *k1* k2 *k3

LСКР = =300000*0,8*0,85*1,0==204000

9

Скорректированный по кратности ресурсный пробег, LP, км

LP

LP = 207480

10

Количество за цикл:

списаний (NСЦ);

NСЦ = LЦ/ LP = 1

ТО-2, (NЦТО-2);

NЦТО-2=(LP/LТО-2)–1;

NЦТО-2 =(207480/7980)-1 = 25

ТО-1, (NЦТО-1);

NЦТО-1=(LP/LТО-1)–

- NЦТО – 2 – 1;

NЦТО-1 = (207480/1596)-25-1= =104

ежедневных обслуживаний, выполняемых при возврате подвижного состава – ЕОС(NЦЕОС);

NЦЕОС = LP / LCС;

NЦЕОС =207480/133 = 1560

ежедневных обслуживаний, выполняемых перед ТО и ТР – ЕОТ(NЦЕОТ), за цикл на 1 автомобиль

NЦЕОТ=( NЦТО – 2 + NЦТО – 1) * 1,6;

1,6 – коэффициент, учитывающий выполнение NТЕО при ТР

NЦЕОТ= =(25+104)*1,6 = =206

11

Годовой пробег одного автомобиля, LАОБЩ, км

LАОБЩ = LCС*365*aВ

LАОБЩ = =133*365*0,78 = =37865

12

Коэффициент перехода от числового к среднегодовому пробегу

13

Годовая программа по видам воздействий:

число списаний ,

;

число ТО-2, ,

число ТО-1,

число ЕОС, ,

=305*0.93 = 284

14

Нормативная трудоемкость работ ЕОС, tНЕОС чел-ч

tНЕОСi;

tНЕОС = 0,5

ЕОТ, tНЕОТ, чел-ч

ТО-1, tНТО – 1, чел-ч

tНТО – 1

tНТО – 1 = 7,8

ТО-2, tНТО – 2, чел-ч

tНТО – 2

tНТО – 2 = 31,2

15

Удельная нормативная трудоемкость ТР, tНТР,

чел-ч/1000 км

tНТРi

tНТР = 6,1

16

Значение коэффициентов, корректирующего трудоемкость ЕО k2

K2

k2 = 1.15

17

Скорректированная трудоемкость ЕО, tСКЕОС, чел-ч, tСКЕОТ, чел-ч

tСКЕОСi = tНЕОСi*k2

tСКЕОТi = tНЕОТi*k2

tСКЕОС = 0.5*1.15 = =0.58

tСКЕОТ = 0.25*1.15 = =0.29

18

Значение коэффициентов, корректирующих трудоемкость ТО-1 и ТО-2, k2, k4

k2, k4

k2 = 1.1

k4 = 1.55

19

Скоректированная трудоемкость ТО-1, ТО-2, tскТО-1, чел-ч, tскТО-2,

чел-ч.

20

Значение коэффициентов, корректирующих трудоемкость ТР,

k1,k2,k3,k4,k5

k1, k2, k3 , k4, k5

k1 = 1,2,

k2 = 1,1,

k3 = 1,0,

k4 = 1,55,

k5 = 0,99

21

Удельная скорректированная трудоемкость ТР, tскТР, чел-ч

22

Годовой объем работ ТР, ТТР, чел-ч

LОБЩi – общий годовой пробег всех автомобилей i-той марки (см. производственную программу по эксплуатации)

1

2

3

4

23

Годовой объем работ

ТО-2, ТТО-2, чел-ч

ТО-1, ТТО-1, чел-ч

ЕОС, Теос, чел-ч

ЕОТ, Теот, чел-ч

24

Годовой объем работ ТО, ТТО, чел-ч

25

Годовой объем работ ТОиТР, ТТоиТР, чел-ч

Страницы: 1 2

Материалы о транспорте:

Вывод по тормозным свойствам автомобиля
Тормозные свойства автомобиля имеют важное значение для безопасности движения. На тормозные свойства влияют следующие факторы: 1) Коэффициент сцепления шин с дорогой. Чем больше коэффициент сцепления ...

Годовой объем работ
Под годовым объемом работ понимается время, которое нужно затратить производственным рабочим для выполнения годовой производственной программы. Годовой объем работ представляет собой годовую трудоемк ...

Маркировка и ассортимент современных бензинов
Европейский стандарт ЕН 228 предусматривает следующие марки автомобильных неэтилированных бензинов: Регуляр (RON =91 – 92); Премиум (RON =95) и Супер (RON =98). Могут быть и разновидности этих марок, ...

Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru