Численность работающих

Состав работающих различают списочный и явочный.

Списочный – полный состав работающих, числящихся по спискам на предприятии, включающим как фактически являющихся на работу, так и отсутствующих по уважительной причине (по болезни, в трудовом отпуске, командировке и т.п.)

Явочным называется состав работающих, фактически являющихся на работу.

Число произведенных рабочих определяется по формуле:

ТЯВ= ТГОД / Ф НР (чел)

ТСП= ТГОД / Ф ДР (чел)

где ТЯВ -явочное число производственных рабочих;

ТСП – списочное число производственных рабочих;

ТГОД = 3286 (чел-час) – годовая трудоемкость ремонтных работ;

ФНР = 2016 час – годовой номинальный фонд времени работы рабочего;

ФДР = 1776 час – годовой действительный фонд времени работы рабочего;

тогда ТЯВ = 3286/ 2016 = 1,6 (чел)

ТСП = 3286 / 1776 = 1,85 (чел)

Расчет численности производственных рабочих сведем в табл.2.

Таблица 2 Ведомость расчета производственных рабочих

Кроме производственных рабочих, занятые непосредственно в операциях по выпуску основной продукции (капитальный ремонт агрегатов) на участке имеются также вспомогательные рабочие, занятые обслуживанием основного производства. К ним относятся рабочие, инструментальщики, разнорабочие и т.д.

Численность вспомогательных рабочих определяется от списочного состава производственных рабочих по формулам:

ТВСП = П1∙ТСП (чел)

где П1 = 0,25 ÷ 0,35 – процент вспомогательных рабочих;

ТВСП = 0,26 ∙ 2,55 = 0,66

принимаем ТВСП = 0,66 чел.

Списочный состав производственных и вспомогательных рабочих распределяется по профессиям и разрядам. Разряд рабочих назначают согласно тарифно-квалификационного справочника в зависимости от характера и сложности работ выполненных на участке.

Принимаем: производственные рабочие – слесарь по ремонту автомобилей 6 разряда – 1 чел.;

5 разряда - 1 чел.;

итого: 2 чел.

вспомогательные рабочие – разнорабочий 2 разряда - 1 чел.;

транспортный рабочий 3 разряда – 1чел.

итого: 2 чел.

Средний разряд рабочих участка определяется по формуле:

Материалы о транспорте:

Разработка вопросов охраны и безопасности труда
Транспорт – один из основных загрязнителей атмосферного воздуха. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих ве-ществ в атмосферу от стационарных и подвижных источников по России составляется более ...

Природа звуковых и ультразвуковых колебаний
Если в сплошной среде – газах, жидкостях или твердых телах частицы среды окажутся выведенными из положения равновесия, то упругие силы, действующие на них со стороны других частиц, будут возвращать и ...

Железные дороги
Основными целями при проектировании плана железной дороги являются обеспечение безопасности и высокой скорости движения поездов при минимальной стоимости строительных работ. Эти факторы определяют ст ...