Выбор материалов и допускаемых напряжений для зубчатых передач

Материалы и термообработка зубчатых колес

быстроходная ступень:

марка стали:

шестерня – Сталь 40ХН

колесо – Сталь 40ХН

твердость поверхности:

шестерня 48…53 HRC

колесо 48…53 HRC

термообработка:

закалка ТВЧ

тихоходная ступень:

марка стали:

шестерня – Сталь 40ХН

колесо – Сталь 40ХН

твердость поверхности:

шестерня 48…53 HRC

колесо 48…53 HRC

термообработка:

закалка ТВЧ

Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи

Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость активных поверхностей зубьев

где - допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса, МПа;

- предел контактной выносливости поверхностей зубьев шестерни (колеса), соответствующей базовому числу циклов напряжений,

- минимальный коэффициент запаса прочности,

- коэффициент долговечности для шестерни (колеса)

Определение коэффициента долговечности

где - базовое число циклов контактных напряжений шестерни (колеса).

- эквивалентное число циклов контактных напряжений на зубьях шестерни (колеса);

- показатель степени

при ; при .

,где с – число зацеплений зуба за один оборот колеса

n – частота вращения вала, на котором установлено рассматриваемое зубчатое колесо, (см. таблицу I);

t – время работы (ресурс) передачи за весь срок службы привода, ч

где L - срок службы привода, лет;

- коэффициент использования привода в течение года,

- коэффициент использования привода в течение суток,

ч

- показатель степени,

быстроходная ступень:

Материалы о транспорте:

Сравнение разрабатываемых вариантов
Проведем технико-экономическое сравнение предлагаемых вариантов перевозок пассажиров (Таблица 4.2). Расчет доходов по первому варианту производится на основании количества продаваемых билетов. Как пр ...

Устройство кривошипно-шатунного механизма двигателя
Двигатель — это агрегат, преобразующий какой-либо вид энергии в механическую работу. На отечественных легковых автомобилях устанавливаются поршневые двигатели внутреннего сгорания, в которых тепловая ...

Применение технических средств организации движения на проектируемом кольцевом пересечении
В первую очередь необходимо определить приоритет в движении на пересечении. В данном случае направление главной дороги выбираем по кольцу, следовательно, перед въездами на пересечение на каждой из пр ...