Таблица 4.4 – Финансовая модель приобретения автобусов (лизинговый кредит)
№ п.п |
Наименование затрат |
Годы |
Всего | ||||
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 | |||
1 |
Приобретается автобусов: всего |
2 | |||||
2 |
Стоимость за единицу, тыс. долл. |
151,141 | |||||
3 |
Инвестиционные затраты (тыс. долл.) |
302 | |||||
4 |
Финансовые обязательства дороги: | ||||||
4.1 |
Возврат кредита |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
302,3 |
4.2 |
Оплата процентов по лизингу |
28,7 |
23,0 |
17,23007 |
11,486716 |
5,743358 |
86,2 |
4.3 |
Всего финансовых обязательств |
89,2 |
83,4 |
77,7 |
71,9 |
66,2 |
388,4 |
Материалы о транспорте:
Организация технического обслуживания подвижного состава
Для проведения технического обслуживания в автотранспортном предприятии составляют планы-графики, охватывающие весь имеющийся в нём подвижной состав. План-график составляют на месяц, положив в основу ...
Расчет производственной программы по ТО и ремонту
Для определения годовой трудоемкости каждого обслуживания и численности рабочих производится расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО1, TО2 и ТР. Корректирование норм пробега автомобиля ...
Кондиционирование воздуха
В связи с ограниченными возможностями системы вентиляции для обеспечения комфорта пассажиров в пассажирских вагонах применяется кондиционирование воздуха, которое позволяет в более широких пределах и ...