Определение периода отправления судов и составов
|
Период работы, сут |
Частота отправления, сут-1 |
Продолжительность кругового рейса, сут |
Потребность во флоте |
Грузооборот, тыс.ткм |
Производительность в валовые сутки, ткм/тнж*сут | |
|
единиц |
тоннаже-суток,тыс | |||||
|
79,2 |
1,5 |
10,6 |
16 |
805,6 |
198916,605 |
246,9 |
|
76 |
0,5 |
10 |
5 |
224,00 |
37044,392 |
165,3 |
|
87 |
0,166 |
18 |
9 |
1193,400 |
113044,008 |
94,72 |
|
75,56 |
0,25 |
12 |
3 |
1065,600 |
135035,250 |
126,72 |
|
76,21 |
1,00 |
6 |
1 |
1944,000 |
30618,000 |
15,75 |
|
78,05 |
0,5 |
10 |
5 |
735,000 |
135035,250 |
183,72 |
Материалы о транспорте:
Параметры насосно–силовой установки. Выбор типоразмеров насосов и
первичного двигателя
Определим типоразмер насосов по наиболее энергоемкой операции копания, продолжительность которой определим приближенно, в соответствий с рекомендациями, по эмпирической зависимости: где q = 0.4 м3, в ...
Показатели экономической эффективности работы подразделения
Расчет дополнительных капитало вложений. Ск= Соб + Смд + Стр. руб. Где: С – затраты на приобретение нового оборудования Ск= 513739+51373.9+77060.85=642173.75(руб). Затраты на монтаж и демонтаж старог ...
Нормирование времени транспортных операций
Норма времени на ходу с грузом (груженым составом) и порожнем (с порожним составом) рассчитывается по формуле: Якутск – Тикси (прочие) tх1743 = 1694/21,53=78,6 tхР-40 = 1694/21,3=79,5 tх1680I = 1694/ ...
Навигация
- Главная
- Устройство и эксплуатации железнодорожного пути
- Многоковшовые экскаваторы
- Антикоррозийная обработка
- Международные транспортные коридоры
- Интеллектуальные транспортные системы
- Автомобильные бензины
- Материалы
- Карта сайта