Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Материалы » Расчёт опасных и мешающих влияний электрифицированной железной дороги на смежную линию » Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Страница 4

Таблица 11

Вынужденный режим и изолированная смежная линия

Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ
1	25.063	4	23.714	7	23.714	10	19.00	13	0.007	16	0.007
2	1.079	5	0.785	8	1.294	11	0.262	14	0.262	17	0.262
3	1.063	6	0.77	9	1.28	12	0.252	15	0.252	18	0.252

Таблица 12

Вынужденный режим и заземленная смежная линия

Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ
1	25.063	4	23.714	7	23.714	10	19.00	13	0	16	0
2	1.079	5	0.785	8	1.028	11	0	14	0	17	0
3	1.063	6	0.77	9	1.025	12	0	15	0	18	0

Страницы: 1 2 3 4

Материалы о транспорте:

Расстановка технических средств ОД на проектируемом участке
Что можно сказать по расстановке технических средств организации дорожного движения, а то что на данных перекрестках их не хватает. И в зависимости от экономического состоянии бюджета это пока не воз ...

О грузовиках производства ОАО «КАМАЗ»
АО Камский Автозавод специализируется на выпуске широчайшего ассортимента грузовой техники для самых различных сфер. В условиях жесткой конкуренции техника КАМАЗ сохраняет лидирующие позиции в сфере ...

Определение тягово-скоростных свойств автомобиля
Исходные данные для проекта № Наименование параметра Обозначение Единицы измерения Численные значения 1 Тип двигателя (карбюратор) ГАЗ-53А 2 Макс. скор. движения автомобиля Vmax км/ч 70 3 Полный вес ...

Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Навигация