Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Материалы » Расчёт опасных и мешающих влияний электрифицированной железной дороги на смежную линию » Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Страница 2

Результаты дальнейшего моделирования при различных случаях работы контактной сети и состоянии смежной линии связи представлены в таблицах ниже.

Таблица 5

Отсутствие нагрузок в тяговой сети и изолированная смежная линия

Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ
1	27.492	4	27.498	7	27.498	10	27.489	13	0.026	16	0.026
2	1.05	5	1.052	8	0.921	11	0.919	14	0.919	17	0.919
3	1.033	6	1.034	9	0.906	12	0.904	15	0.904	18	0.904

Таблица 6

Отсутствие нагрузок в тяговой сети и заземленная смежная линия

Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ
1	27.492	4	27.498	7	27.498	10	27.489	13	0	16	0
2	1.05	5	1.052	8	0.004	11	0.001	14	0.001	17	0
3	1.033	6	1.034	9	0.004	12	0.001	15	0.001	18	0

Таблица 7

Короткое замыкание в точке 1 и изолированная смежная линия

Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ	Узел	U, кВ
1	10.355	4	0.025	7	0.003	10	19.012	13	0.059	16	0.059
2	1.292	5	0.898	8	1.948	11	2.078	14	2.078	17	2.078
3	1.285	6	0.897	9	1.946	12	2.067	15	2.067	18	2.067

Страницы: 1 2 3 4

Материалы о транспорте:

Схемы рельсовых цепей в системе АБТ
Рельсовая цепь является основным элементом автоблокировки. В пределах каждого блок-участка устраивается по несколько рельсовых цепей. При свободности блок-участка все рельсовые цепи обтекаются током ...

Устройство автомобиля ВАЗ-2108
Рис.1. Устройство автомобиля ВАЗ-2108: 1. Блок - фара; 2. Аккумуляторная батарея; 3. Расширительный бачок системы охлаждения; 4. Бачок для жидкости гидропривода тормозов; 5. Двигатель; 6. Воздушный ф ...

Рост интенсивности судоходства
Судоходство - древнейшая отрасль транспорта, зародившаяся еще в далеком прошлом. И ныне морской транспорт - очень важная составная часть мировой транспортной системы, без которой нормальное функциони ...

Моделирование с помощью программного комплекса Flow3

Навигация